名爵MG7改排气
新颖的椭圆型鼓身,多重回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小.在高转速时没有共振声,当发动机在低速时,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度会变慢,产生真空小抽吸力小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度快,通过调节阀的速度会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果,(全转速动力)高转速时在85分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管.
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http://www.ocar.tv/editor1/uploadfile/20090714095549_30.jpg 支持LZ发帖,受益非浅啊~~~ 顶!!!!!!!
爱死你了,这么好的帖子要顶的 好啊楼主,没想到啊,太好了
混沌剑神
剑道独尊 不错的贴,太喜欢了,大家都顶啊 好帖要顶,楼主的头像还是不错滴http://forumimage.org/images/icon01.jpghttp://forumimage.org/images/icon02.jpghttp://forumimage.org/images/icon03.jpghttp://forumimage.org/images/icon04.jpghttp://forumimage.org/images/icon05.jpghttp://forumimage.org/images/icon06.jpghttp://forumimage.org/images/icon07.jpghttp://forumimage.org/images/icon08.jpghttp://forumimage.org/images/icon09.jpg
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