难以忘怀 萨博9-3改装原车音响
这台车趟蓬版的SAAB 9-3 音响改装车，除了音源采用日本阿尔派的主机外，从喇叭到功放，均采用的是意大利Sinfoni的产品，而且安装简洁工整，不占有车内的空间。总有一种声音让人无法忘记
“总有一种声音让人无法忘记”，假如你是一位音响爱好者的话，相信你会明白我所表达的意思。我是一名非常热爱音乐的人，也长期接触各种各样不同的器材。不一样的器材自然有不一样的美好，但这美好往往会像波浪涌起一样短暂，持续不断的被后来者所淹没。这里喜新厌旧成为一种常态，更多的是获得一种发现的快感，但又有几个发烧友不陶醉于追逐发现的过程？所以注定只有小数堪称经典级的声音可以跳脱循环之外。在这长长的一串名单当中，发现的例子不超过个位数，Sinfoni诗芬尼便是其中的经典之一。它的声音精致、甜美，并带有一如外观一般的金香槟色泽，如春风化雨，柔情蜜意。
豪华的系统配置 精巧的安装工艺
这辆趟蓬版的SAAB 9-3作为Sinfoni的意大利音响样板车，声音能如此动人心弦，究竟有何神通？我想应该全赖它的高素质产品和高水准的安装所至吧！据这套汽车音响系统的设计师Fabio先生介绍，这套系统其实是包含了两套音响系统在内，既聆听到原汁原味的音乐的同时，也可领略到杜比多声道的汽车影院效果。因此主机部分采用了可播放DVD的ALPINE主机，为了实现影院效果，还加上一台ALPINE的DTS5.1声道解码器。在CD部分为了达到最好的声音重放，却不惜重本的在讯源处理上分别用上了一台Sinfoni前级和电子分频器。Sinfoni以制作功放而闻名，在这辆SAAB车上却发现Sinfoni在全球上市不久的S级喇叭单元，真的欣喜之极，看来这次又可大饱耳福了。前声场的S级4寸Midrange中高音单元用上了一套Sinfoni的60.1单声道功放，各自驱动左右的中高音单元，前门的中低音单元、后环绕、中置、超低频喇叭均采用了S级的喇叭单元，都分别由不同型号的Sinfoni功放驱动。
安装工艺方面真的体现了意大利人的精致风格，除了超低音安装在后尾箱稍微占了一点空间以外，其它的器材几乎不占车里的任何空间。前声场的中高频喇叭与中置喇叭还是很规矩的安装在仪表台上，中低频喇叭也安装在原车的喇叭位置上，为了重放出更好的中低频效果，看得来出车门板是一定经过改造的。后排的两侧分别安装了4台的功放器，真的是物尽其用了，后环绕喇叭安装在B柱的上方，也不会影响到原车的空间。这种工整、内敛又不乏贵气，而且又豪不张扬的工艺风格也许只有意大利人才会想得出来！
整个的试听过程大概用了2个小时，真的有种不愿意下车的感觉。首先欣赏由DG公司出品的（Gil Shaham）的小提琴专辑《幽灵之舞》。小提琴的演奏妖冶华丽，技巧繁复，尤其高把位时的琴声细幼急促，似是飘逸旋转的舞蹈，给人一种斑驳迷离的效果。伴奏钢琴的颗粒感庞大，质地结实浑圆，强劲深入的下潜真的可以随着底盘的振动而传到脚面，给人增加一种真实的感受。急切快速跳跃的小提琴声配合钢琴强劲的触击和庞大的琴腔共鸣，营造出一种特别的气氛，并隐约透露出一种不可阻挡的诱惑。可以这么说，这完全是一首活起来的音乐，听众就像是那在夜半误入树林深处，目睹女巫们随着明灭的篝火翩翩起舞而受到诱惑的主人公一般，豪无意识地放弃了抵抗，完全沉浸在乐声当中。诚然这种打动人心的原始力量来自音乐的本身，但若没有这套系统的精彩演绎及再现，最终音乐所呈现的效果也未必会有如此的震撼以及令人难以忘怀！
页:
[1]