linkecu替换电脑赛车改装技术研讨会
艾森作为LINK电脑的中国区代理以及技术支援，为了让业内人士以及有兴趣加入该行业的人士更为全面的了解LINK全替代电脑、更快上手，推出系列技术培训课程。首期已于2017年2月成功举行并获得好评，现在首期进阶课程基础上，同时推出高阶课程满足行内技术人士交流需求。此次研讨会将于2017年8月14日-18日举行，现在正式开始接受报名！内容：以LinkECU为切入点进行全替换电脑技术培训与交流，理论与马力测功机实战结合。主办：大连艾森汽车科技有限公司（LinkECU官方授权代理）协办：LinkECU Limited / B&W Perance Limited时间：2017年8月14日-8月18日地点：中国-辽宁-大连课程特色：小班授课，确保效果。实践为主，现场结合DYNAPACK四驱马力机操作人员要求：1、了解汽车引擎机械构造以及电控系统组成2、有一定的电子基础，万用表正确使用（我们会在此基础上予以拓展）3、有一定的英文基础4、有维修或改装发动机经验更好5、热爱并希望以此作为事业
程概要进阶课程：第一天 基础引入1.发动机工作原理2.引擎控制理论3.引擎调校基础理论（模拟信号、数字信号、空燃比、爆震、点火提前角、喷射正时、温度补偿、怠速控制、电子节气门控制、开环、闭环等）4.调校所需基本工具应用（示波器、空燃比计、爆震监听仪 ）5.如何为各类发动机合理选配LINK产品6.认知测试平台 底盘DYNO/引擎DYNO
第二天 实战应用一1.典型电控发动机线路分析（HONDA FIT 15A/15B,NISSAN GTR R35）2.实战案例：控制4缸发动机配线设计3.PCLINK软件使用基础4.LINKECU FURY 配置及测试5.传感器标定校准6.触发设置7.基本表的设定8.基础点火正时/燃油压力设定9.初次启动10.怠速调节第三天 实战应用二1.稳态燃油调节（在马力机进行）2.稳态点火调节（在马力机进行）3.全功率调节（在马力机进行）4.Datalog 以及Logging数据分析5.DASH2PRO 仪表连接及设置
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