一辆车怎样才算脱胎换骨？
首先咱们理解下神马叫“脱胎换骨”话说二战时期美国有个青年
长了芭蕾舞演员的身子
却始终做着扛枪打仗的梦
于是“热心的”科学家想了个办法
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在实验室这么一阵折腾
一下子就华丽的变身成
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啊……不对
脱胎换骨变成了肌肉猛男
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肌肉猛男真的辣么重要么
看我穿上制服也相差无几嘛
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额……
还是有点差距的
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不过
很多脱胎换骨并不仅仅来自形象
一些成长在表面上是看不到的
车也是如此
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新一代SUBARU XV
集合了斯巴鲁
最核心技术
优化了车身、底盘、悬挂结构等等
进行了一次彻底的脱胎换骨
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其脱胎换骨的根本
来源于斯巴鲁全新SGP平台
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我们上学的时候
老师就无数次告诉我们
要想学习成绩好、学习效率高
必须先把基础打牢固
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SGP就是斯巴鲁XV脱胎换骨的基础
斯巴鲁把最好的造车技术
全部装备到SGP身上
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更低的重心保证了行驶稳定性
另外转向操作更迅捷、准确
同时降低了行驶时的噪音和振动
为驾驶者带来更加安心且愉悦的驾乘体验
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大幅提升了整体刚性和车身强度
可以吸收更多碰撞能量
为车辆的动态性能提供了有力保障
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我们再来看看新一代SUBARU XV
在其他方面的变化
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上一代XV对于同时代其他车型
给人的印象是年轻、时尚且动感
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而新一代XV
则青出于蓝而胜于蓝
在概念车阶段就
就吸引了无数粉丝的目光
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实车依旧惊艳四座
同时保留了大量概念车元素
在颜值上可以傲视群雄
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车子体型经过优化
在含后视镜总宽不变的情况下
腹量稍稍增大了一点儿
老款刚好坐满两个小伙伴
而新款则可以给两位小伙伴
更多的独立空间
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车身长度、轴距、车身高度
均得到了增加
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通过优化的设计
后排乘员的腿部空间增加了
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悬架安装刚性提高
就像把原来的肉身
换做州长的合金骨架
车子可靠性进一步提高
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车身使用高强度材料比例提升
这就像一个胖纸
经过一段时间的系列健身运动后
体重数字可能没有明显变化
但是身体却变得更结实更有力更健康了
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EyeSight加持
集合多种安全防护功能于一身
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如孙悟空火眼金睛
为驾乘者保驾护航
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大家都有过夜间行车
被远光汪晃瞎眼的经历吧~
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远光灯辅助系统(HBA)
可在会车、跟车状态
自动调整自车灯光
就像“睁一只眼闭一只眼”
保证大家的行驶安全
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SUBARU后方盲区监测预警系统(SRVD)
在变道、倒车灯情况下
可监测车辆后方盲区
避免发生碰撞
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「小结」
新一代SUBARU XV集合了斯巴鲁四大优势：
SGP平台
EyeSight驾驶辅助系统
斯巴鲁水平对置发动机
左右对称全时四轮驱动系统
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并通过优化车身、底盘结构及悬挂系统
使车辆操控性更好、空间更大、更安静舒适
总之
新XV能带来
更加愉悦的驾乘体验
真正达到了脱胎换骨
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本文转载自微信公众号“车图腾”
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