长沙壹捷解析凯迪拉克XTS升级加装日行灯，是装B还是必要？
由于不是每辆车在出厂时都自带日行灯，有车主会在提车后自行加装，到那时加装要求要注意了，日行灯的质量、亮度、节能、防水、加装位置等都需考虑。日间行车灯，又叫日行灯，虽装在车身前部但又不是照明灯，属于信号灯范畴，为了让前方和对向车辆注意到驾驶车辆存在的位置。日间行车灯一般在车辆启动后就会自动点亮，并且无法手动关闭，可以说是汽车的“长明灯”，今天就来说说汽车的这盏长明灯。 http://pan.xici.com/group5/M00/4A/D2/rBABqFvlAB2EbrovAAAAAP_uZCo815.jpg/1010
LED日行灯是通过反光板反射至正前方，光线比较散，所以光线并没有被导向到路面上，只是从外面看非常亮。日间行车灯的作用并不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯不是照明灯，而是一种信号灯。
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施工热线：0731-89823168微信：A1560731
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升级前，没有日行灯功能，过于平庸，危险系数高。施工地点：长沙市岳麓区观沙岭街道恒大御景湾10栋121号门店
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升级后：上下齐亮日行灯，带LED转向
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LED日间行车灯成了主流我想有很多人不习惯白天开着大灯开车，多此一举、浪费能量、加快灯泡损耗……各种抱怨。的确，任何用电器都会瓜分发动机的功率，而且对于普通卤素灯泡来说，常亮肯定会影响寿命，这时就需要一种能耗更少，寿命更长的光源来替代。而LED光源似乎是目前最合适的光源，也就是现在的日间行车灯。而且这个光源还有另一大好处，就是小颗粒点发光的结构可以做出各种好看的造型，这对于“外观党”来说是最好不过了。
日行灯在欧洲国家是强制性的配置，那是因为这些国家的环境气候需要这盏“长明灯”来降低道路死亡率，而我国现在大部分车型匹配日行灯的主要原因是时尚、韩流，是造型上的点睛之笔，是车型的另一个卖点，但说到实用性并不如欧洲国家那么的重要。
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