新款20款迈巴赫S450升级23p驾驶辅助 夜视系统 行政四座马鞍效果案例分享
23P驾驶辅助功能：1.加强版智能领航限距 2.碰撞减少制动干预 3.主动型盲点辅助装置 4.主动式路线偏离警告系统5.后端碰撞警告及保护系统 6.增强型限距控制系统横向支撑 7.增强型制动辅助系统8.十字路口交通增强型制动辅助系统 9.行人保护自主制动干预/警告那么很多车主又跟小陈讲,我原车就配带了ACC自适应巡航,配带车道保持系统,那是不是就不需要装了？错! 原车带的ACC和盲点系统功能是被动触发的,而23P驾驶辅助系统是主动监测道路和行人安全的, 23P是各大功能融合起来的高级版本，是真正实现L2级别的智能安全辅助系统!
奔驰的23P驾驶辅助系统，是将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，帮助减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护。
夜间，您正行驶在一条漆黑的道路上。远处，依稀可辨认出有一个弯道，但刚能再看清楚一点时，对面来车的大灯却令您感到目眩夜视辅助系统可以让您从容应对这一潜在的危险情形，即使视野受来车灯光干扰也能让您看清障碍物。它通过肉眼所不能见的红外线大灯对道路进行照明。现场由红外线摄像机监视，以灰度图像的形势投射在仪表盘中的八英寸多功能显示屏上。
夜视功能主要作用是提高夜间行车的安全性，当车时速超过10km/h以上时，夜视系统会自动开启，通过红外监测障碍物，并在中央显示屏上显示，帮助驾驶者第一时间发现危险，以提高行车安全性。
奔驰迈巴赫S450凭借其巨大的轴距，新一代奔驰-迈巴赫S450将展示其动感和优雅的气质。后端设计展现了积极自信的风格，充分展示了迈巴赫S450轿车无穷的动力和强大的动态性能。无论它是否配备任何高科技驱动系统，它都能从容应对。
有了行政座椅，前排乘客侧的后排乘客即使在长途驾驶中也可以完全放松。只需按一个按钮，将座椅设置到一个舒适的角度，最大倾斜度为43.5度。额外的加长腿部支撑进一步提高了舒适度。当配备电动可伸展踏板时，它可以创造一个适合睡眠的舒适座椅角度。
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