改装案例—名爵mg6升级改装TEI刹车P40NS+分体锻造四活塞卡钳套件
名爵6是基于之前MG E-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素。作为一款经典的掀背跑车设计使得吸引力非常强，它的轴距为2715mm的大空间紧凑型车，出众的外观展现出运动时尚的英伦风格。对于喜欢操控性和运动型的消费者来说，MG6的确是一款非常不错的车型。1.5T增压发动机，最大马力169ps，最大功率124kw，最大扭矩250N·M，完全支持国六排放标准，并提供6速手动变速器和7速双离合变速器。具体关于车不多说了，我们直接来欣赏安装后的效果图如下：
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2019款名爵MG6前轮升级改装TEI Racing P40NS+街道性能四活塞刹车卡钳套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。安装后，大号刹车卡钳和大号合金碟盘，这样轮毂看起来是不是非常饱满大气。
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升级的清单（套装展现）：
[*]P40NS+（银色）分体锻造四活塞卡钳；
[*]355mm高碳合金盘；
[*]SP街道版陶瓷刹车片；
[*]TEI定制专车专用桥码；
[*]TEI Racing钢喉；
[*]DOT4 刹车油；
[*]改装18寸轮毂。
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P40NS+分体锻造工艺四活塞刹车卡钳，活塞进行多个方面的升级。全新内部设计结构，大小活塞排列设计，使制动脚感，更加灵敏，激进，运动；以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。
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1、相比于上一代的舒适线性脚感，四代P40NS+更为灵敏与激进，满足了运动型玩家的需求；2、刹车片摩擦面积从上一代的48mm升级到了52mm，刹车盘尺寸：提供18寸轮毂355*28碟盘；3、P40NS+外观设计，拥有以流畅线条和几何美感为代表的高辨识度和家族化特征；4、活塞内部采用了双重油封并且沿用了外置防尘套结构，活塞尺寸分别是 38mm*2 /41mm*2总面积49.56cm。
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好了，这一期就到这里啦！谢谢大家的观赏，下期见~
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