性能非常强大的坦克300城市版，升级改装TEI刹车后更是“锦上添花”
坦克300的性能确实是非常强大的，从外观设计以及整体配置方面都在向硬派越野靠拢，它的越野性能相当的出众。2.0T发动机最大功率227马力，达387N·m，而传动系统匹配的是8AT变速箱。值得一提的是，坦克300可加注92号汽油。今天给大家分享一辆刚下地的新车坦克300城市版（必须型）刹车改装案例。平时店里来的都是比较热门的车型，像这种越野性这么强的车，好马配好鞍不换套上好的刹车套件，那怎么行？废话不多说了，来鉴赏一下实拍案例的效果图吧！https://img.suv666.com/mcn/editor/img/7781657249989910.jpg
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轮毂里装着大号卡钳和大号碟盘是不是非常饱满，看着战斗感十足，效果更是杠杠滴。是不是很霸气？
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改装汽车刹车，有人是为了极致的性能，有人为了外观，而不管为了什么，是不会有人愿意去花冤枉钱的！但是还是有很多车友不懂，又因为没有时间在这方面专研，就很容易入“坑”。钱是小事，可车上如果装了不靠谱的配件，那就不是小事了。改装不是玩火，生命不是玩笑，车快不是本事，关键是要刹得住~
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【改装清单-参数】
[*]改装车型：坦克300（城市版必须型）
[*]改装产品：TEI Racing刹车套件
[*]前轮参数：P60ES（红色）分体六活塞卡钳，搭配355x32打孔划线纹分体盘；
[*]后轮参数：P4-Explore（红色）机电一体四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；
[*]SP街道版陶瓷刹车片；
[*]TEI Racing钢喉；
[*]DOT4刹车油。
[*]原厂18寸轮毂。
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打孔划线刹车盘又称“高速盘”或“改装盘”，一般都是装配于高性能车，像赛车、跑车或者运动性汽车。打孔划线刹车盘是一把双刃剑，他的好坏处也是并存的，但是这种刹车盘对刹车片的磨损会增大，对刹车盘的材质跟加工要求也比较高。（打孔划线高性能刹车盘可以满足各种路况使用，具有较强抗高温能力、散热性好，提高刹车抗热衰退性能。）
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