紧凑型MPV途安1.4T刷艾森ECU特调，满载依旧动力强，爬坡没难度！
对于想买一款7座的人来说，途安这款车性价比确实很高，途安是外观看起来很朴素，但是非常实用的一款旅行车，空间大，油耗不高等优点让途安成为很多车主的选择。这台途安1.4T大连车友入手的是一台11年出厂的途安1.4T，车主当时选择途安的原因一是这款车空间大，另外油耗也比较合适，综合考虑下入手了这台棕色1.4T大众途安。 这台车的空间、油耗确实有明显优势，车主唯独不满意的是动力，1.4T排量低功率， 原车只有131匹马力，虽然和高尔夫等相同动力，但是毕竟这是个自重更大的一款MPV，开起来明显笨重乏力，带着家人满载自驾或者爬坡的时候跑步起来，加速费劲。 经朋友介绍到艾森了解到原厂ECU调校的比较保守，还有一部分动力没有释放出来，车主觉得刷ECU特调程序不需要改硬件，可以直接增加功率扭矩的方式很安全，也可以很好的改善动力不足的需求，于是将车子交给艾森工程师。 艾森工程师通过设备对原车进行故障检测，确认发动机变速箱等没有故障信息，符合施工标准后，对原车进行路试LOG测试，再通过专业设备读取ECU电脑程序。 1.4T的车涡轮比较小，艾森刷ECU特调的方案并没有过多压榨发动机动力，在不影响发动机变速箱等硬件的前提下，给出增加30匹马力，65扭矩的方案。 车主对于这个方案非常满意，觉得1.4T的车增加65扭矩，完全够用了，比1.4T高功率参数还要高。车主跑高速后反馈提速一直到120动力都非常猛，不像原车开起来总感觉动力一直在憋着释放不出来，现在动力很足，俩个人外加满满的后备箱货物，车子依旧有劲，开着很顺畅！
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