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标题: 法拉利TuLesto超跑亮相 [打印本页]

作者: 心仪    时间: 2012-10-19 11:08
标题: 法拉利TuLesto超跑亮相

, @9 a3 l0 B- c       以改装法拉利跑车而闻名的德国改装厂商Novitec Rosso迎来了他们的20周年纪念日。为了庆祝这一意义非凡的时刻,Novitec推出了一款名为TuLesto的超级跑车。# P9 {9 ~/ O, R# A' p; A( y' J8 l1 i
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       在通常情况下,Novitec在改装法拉利时,并不会对原来的外形作翻天覆地的改动,一般只是在配色或细节上作调整。不过此次的TuLesto看上去倒是一辆完全改头换面的法拉利F430。无论是整体轮廓,还是进气口、车灯和气流扩散器等细节,都有着F430的影子。不过,位于车顶的发动机气流导管、外形十分“袖珍”的鸭尾式扰流板和独特的车尾造型,都竭力向人们说明,TuLesto的身份不是一辆F430的改装车。该车的外形设计是由位于法拉利总部所在城市摩德纳的Luca Serafini Stile设计室完成。
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       TuLesto搭载一台双机械增压4.4升V8发动机,在8200转/分时输出777马力(569KW)的最高功率,在6300转/分时可获得727牛米的最大扭矩。动力通过带有防滑差速器的6速半自动变速箱传递。该车0-100km/h加速时间只需3.4秒,源源不断的动力使之在22.6秒即可加速到300km/h。如果继续踩紧油门,最终可以达到350km/h的极速。
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       TuLesto车身的内饰大量使用铝材和碳纤维等轻量化材料,车轮采用超轻型的20或21英寸合金轮辋。该车的整车重量为1260公斤,与法拉利430 Scuderia的1250公斤相仿。% w/ Z$ ]  B8 i* `- M7 x+ t+ `5 z

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       一流的前后双叉臂悬架系统可以充分地调节减震率,驾驶者可以自由地选择坚硬或舒适的悬架设置,甚至可以通过一个按钮将离地间隙立即调高4里面,以避免在通过道路减速带时的磕碰。Novitec表示,TuLesto超级跑车将只生产11辆,并仅提供给他们的“长期客户”。





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