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标题: 东风标致207加涡轮 [打印本页]

作者: CXRacing思伟迅 时间: 2012-11-20 17:53
标题: 东风标致207加涡轮
东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。标致两款207把调校的重点放在了略微偏重于运动的日常驾驶上，最大扭矩：1.4L为1200/3400（N.M/rpm)，最高车速：165（km/h),1.6L的为142/4000（N.M/rpm)，最高车速：185（km/h)但这并不满足车主在动力方面的207的要求，决定在207上加装涡轮增压器，再把动力提高一个层次。

打开发动机盖，发动机的瘦小让人感觉动力不足，让我们来改装吧。

拆下前包围，上中冷器。

动力增加的来源，盖瑞特GT25涡轮。

先上芭蕉，再装涡轮。

涡轮稳稳的挂在那里，进气管路也装好了。

装上泄压阀，激动澎湃的声音就是在这里发出。冬菇头准备好了。

涡轮头段下来，铝管走位灵活，设计独特。

泄压阀，冬菇头突出，尽显风头。

正品AEM电脑。拆开包装，准备装上调试。

改装完成的发动机舱的全图，这次就不会觉得动力不足了。

改装后的207动力完全不同等次了。最大扭矩：1.4L提升到1600/4000（N.M/rpm)， 1.6L的为190/4000（N.M/rpm)。这样的标志207就完全不同了。外观时尚加上动力突出，成就完美的207。

作者: CXRacing思伟迅 时间: 2013-2-21 11:27
不能沉，顶上！

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