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标题: 23.58万元 35岁大众高尔夫GTI彪悍入华 [打印本页]

作者: 黑熊嘿 时间: 2010-3-10 10:27
标题: 23.58万元 35岁大众高尔夫GTI彪悍入华
　　或许为了证明一汽-大众对华南市场的诚意，第六代高尔夫GTI将上市现场原汁原味地在广州呈现给消费者。3月7日晚，35岁的传奇动感座驾高尔夫GTI“老当益壮”，在现场刺激而悬疑的街头追逐大片中公布了最终售价23.58万元。
　　这款搭载了2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器，并配备有XDS车辆动态电子差速锁等先进技术装备的运动座驾的投产，也使得一汽-大众成为第一家在国内生产高性能跑车的汽车厂家。
　　搭载2.0L涡轮增压发动机
　　高尔夫GTI是继去年底第六代高尔夫上市后投放的又一款高尔夫系列产品，也是一款真正意义上的运动版车型。高尔夫GTI的上市丰富了高尔夫系列的产品线，同时有助于提高高尔夫系列的口碑。
　　和第六代高尔夫相比，高尔夫GTI专为驾驶爱好者设计，搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率147KW，最大扭矩280N?m，匹配6速DSG双离合变速器，0-100km/h的加速时间仅为7.1秒，最高时速可达235km/h，百公里的综合油耗只有7.8L。
　　在装备方面，GTI的各项配置也比较丰富。不仅拥有氙气大灯、GPS、双区域自动空调、真皮桶形座椅，还配置了GTI专用方向盘、换挡拨片、XDS系统、6安全气囊等，在配置上是高尔夫系列中的最顶配版本。而在外观上，国产高尔夫GTI与海外版车型基本保持一致，也拥有GTI标识，经典的红线进气格栅、17寸战斧式轮毂、双排气的特有装备，运动气息强烈。
　　总体来说，高尔夫GTI适合追求动力和享受驾驶的人以及改装爱好者。其售价相当于主流的中型车，所以消费者为了动力和驾驶乐趣，可以忽略空间、级别、实用性和档次。其原厂性能一方面满足了大部分用户需要，另一方面也免除了以后改装升级的烦恼。
　　1/4新高尔夫客户来自华南
　　由于高尔夫GTI是首款在国内生产的高性能运动版紧凑型两厢车，目前它在市场上并没有直接对手，但25万元左右的个性进口车无疑将成为高尔夫GTI的间接竞争对手。
　　从价格上来衡量，MINICooper、MINICLUBMAN、标致207cc、现代劳恩等25万～30万元区间的个性化车型都会与GTI狭路相逢，形成间接的竞争关系。高尔夫GTI从1976年问世后，如今以35岁的壮年时期在国内投产，也可以看出一汽-大众对运动型轿车市场的心机。这款累计在世界各地销售170多万辆的传奇车型为何选择在广州上市，大众中国总裁范安德博士在现场不无自豪地透露：“我非常高兴地告诉大家，超过四分之一的新高尔夫客户来自华南地区！因为新高尔夫是一款适合华南地区的车型！”
　　与海外车型比比
　　尽管23.58万元的价格看起来比较“公道”，但实际上国产GTI和海外版本有较大的区别，这或许是其价格策略的一部分。
　　1.国产GTI采用的是迈腾2.0TSI的动力，而且变速箱也是和迈腾一样的6速DSG双离合变速箱。
　　2.悬挂方面，国外版配有空气动力悬挂，在不同驾驶模式下悬挂能够自动调节。而国内版仅保留了XDS电子差速锁，不得不说是个巨大的遗憾。
　　3.外观和舒适性配置方面，国产版保留了双氙灯和导航的配置。
　　4.国产GTI将18寸的战斧轮毂换成了17寸。
　　5.国产GTI车身参数为4213/1786/1469mm，比海外版GTI在车身宽度上多了7mm，比起普通高尔夫6在车长上略有增加，底盘则降低了10mm。
　　新快车语：不管怎样，高尔夫GTI的国产让爱好运动性车型的中国消费者们有了更多的选择，尽管这个选择打了折扣。但想一想吧，国内真正需要彰显自己运动个性的人，在大众车系里有很多别的选择，比如尚酷。聪明的大众汽车使GTI从外观和配置方面都达到了较好的水准，而在发动机及悬挂方面并没有采用最新的产品，这样做的目的显然是想以较低的入门价格吸引中国消费者来购买。而如果国内版本和国外版本保持基本一致的话，价格势必会远超人们的预期，而且这一部分的人群不足以带动GTI的销售。实际上，国产GTI的综合性能已经足够满足大部分喜欢运动个性的消费者了。

作者: deathtyj 时间: 2010-3-12 10:53
继续涞水下

作者: 叉叉 时间: 2010-4-14 18:09
好是好但这价格... 不划算

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