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标题: 顺德丰田威驰音响改装案例——顺德道声音响改装 [打印本页]
作者: 顺德道声    时间: 2013-5-29 17:26
标题: 顺德丰田威驰音响改装案例——顺德道声音响改装

/ s3 `9 Z1 Q4 v1 b    丰田威驰拥有人性化的操控，时尚的外观，省油、视线好的优点虽然它的发动机不是用丰田最好的，但是它提速很快，而且它的外形也不错。一款家庭用车是最佳首选，但日系车一项的通病就是铁皮单薄，让很多车友都无法忍受车内的噪音。这次车主特地开车到我们顺德道声旗舰店，只为了能拥有一个安静的驾驶环境。
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" C6 t# U0 R9 C) s! X详细配置清单：/ {8 k" i: P2 U% W

0 R3 m5 Z9 R: i隔音：荣茂隔音
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隔音部位：  四门    后备箱    后尾盖
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主机：   日本先锋6350SD
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6 X7 |8 ]0 E% q: y7 B/ k% r9 t# ~前声场：德国彩虹SLX套装喇叭
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功放：美国LUME   LMD5.680 5路功放$ v/ S6 [9 F! p0 h, t( l/ K& V: G
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低音：MTX12寸低音
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4 K. ~/ i4 A& C6 P下面就让图片为大家解说每个施工的详细部位。。。。。。。。。。8 F- s9 e7 a& K7 U  b( r" [9 s+ S
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车主的爱车：
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& y7 z6 |. u! ^# v. }* l开始拆车门了，原车的实在太单薄了，只有一张防水膜。
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      在汽车音响改装中，隔音工程是依附着汽车音响而存在的，汽车隔音阻断来自行驶途中噪音的同时，也是车内音质完美的最佳拍档。汽车若没有高品质的汽车专用隔音材料，再好的汽车音响也会大打折扣，更使得车主们少了很多的驾驶乐趣。做好第一层隔音的效果。
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      做四门隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
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门板隔音工程已经完工，现在开始拆后备箱咯！
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后备箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音，而且可以降低低音部分带来的低频共振噪音。为升级音响添加低音部分打好了基础，可以说是一举多得。2 }! @9 b1 d7 `9 g+ c: ?

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' m, K3 y5 G8 M主机装好之后的效果：
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" v; J6 V2 N" r6 |6 g* z" I: v/ Y7 O4 @: J德国彩虹SLX265幻想黑盘二路套装
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高音选择三角板倒模。( ~& a7 W$ q' ]* {, b3 S7 P
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功放选择直接把它装在靠背上面，这样又节省空间，又方便调试。0 ]8 ?% Q+ a' ?, W
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8 ?( B& O* t* s6 n# ^低音:2 n) N7 b; g. V2 Z8 h8 u
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此部威驰改装案例到此结束，谢谢大家观看。



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