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标题: 专业锐志音响升级前后喇叭、功放、超低音、隔音 (东莞道声) [打印本页]

作者: 道声小何    时间: 2013-8-27 16:36
标题: 专业锐志音响升级前后喇叭、功放、超低音、隔音 (东莞道声)
汽车和音乐,人类两个不可或缺的重要元素。从一开始,它们就注定要被联系在一起。两者有太多共同语言,这让人很难判断到底是汽车承载了音乐的飞扬,还是音乐成就了汽车的奔放。汽车与音乐形影不离,它们是朋友更是恋人,只有相似相融才能浑然一体。然而现有的原车音响发出的音质总是那么令人不满意,浑浊 、失真、模糊。丰田锐志亦是如此,车主每每讲到汽车音响都是直摇头。那么就让我们走进丰田锐志音响改装:
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- P& i$ z  T, a7 M+ ~+ z  ?! j6 G
# f% x4 b! ?# L" X  C, z" t) E
' ~8 x: ?3 Y) W1 {音响升级配置:
9 r$ [# y: n7 C/ V9 c% B前声场:E62C      套装
# D( ]: K! i( T: S( F后声场   SQ-6.5C  同轴
- \* ^( l0 l; y  J超低音   B10S       10寸
6 V: ^/ s4 n* Z功放     CRA804     二路推前声场二路桥接推超低音( U$ G' J8 j# W
隔音      四门双层   荣茂
: I' O% b3 S7 z$ e! A. c# F
/ J# _$ R" f1 s) x" u& K
; }5 L% I' E* g$ G% f2 a: U
2 v/ X9 p0 `& h' d' U. A开始施工,先从四门开始,拆下门板内饰后,我们看到原车只有一张单薄的防水膜,,这张防水膜可以阻止下雨天或者洗车时水流进车内,但对隔音起不到作用。4 e0 `( Q+ x* c' T5 k& L7 T5 B

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2 t. F6 Z/ K8 F# \& m6 ~- D0 w* n
& C; l$ c* M1 R9 e' p在升级音响之前,隔音工作是必做的基础环节。车门位置做标准的双层隔音,可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间有效的帮助车门位置上的喇叭得到更加出色的效果发挥。
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' u5 ]2 m5 K6 u; u0 E& v
- \! |, ?# e  n- r- A( }
2 e$ x4 U% V) l4 t' _' z前声场采用E62C二分频套装 喇叭采用玻璃纤维特殊 蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致,表现大动态低频不失真的特点,试合听流行等综合性的音乐6 I. k% N6 R8 q' q

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% D; F9 h8 r: r9 k' w( M- I" n& s
# Z( [  }: z' t1 a' u9 o& c原后声场换装芬郎SQ-6.5C同轴喇叭。这款喇叭有着杰出的综合表现力,而且后声场作为衔接补充使用这款喇叭性价比上也是非常出色的。! z& x0 M2 w" s! a5 }2 a

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四路功放采用隐藏不占空间的方案,被安装在座椅下,两路推前声场喇叭,两路桥接来推低音部分。这款功放体积小巧而且有着强悍的控制力和表现力,丝毫不影响任何美观。。。。。。。/ T$ h% T) R$ ]( h7 Y8 [6 w





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