' g h) L# m0 n# Z S( y2 n1 h 山路是最具驾驶乐趣的地方,也是最好的检验车辆性能的地方。随着油门踏板的不断深入,发动机的响应非常积极,随着转速的快速攀升,不断发出让人激情澎湃的声音。而双离合变速箱更是让人神往,换挡迅速并且没有顿挫感,相比以往的法拉利变速箱那种摧枯拉朽般的换挡感觉以及头部不断和头枕碰撞,新的变速箱非常的舒适并且快捷,不过美中不足是当你降挡时,并不会自动补油来提升转速。 + f/ c$ G- @) \$ l) Q) i f ' T: u! |" \) N2 D* M" B' ]+ W
5 [$ {- T. w2 Q+ y3 k( M 短暂的试驾结束了,头顶的天依旧蔚蓝,不过太阳从一边跑到了另一边,法拉利california留下的深刻印象还意犹未尽,和普通的敞篷车不同,法拉利california在满足阳光,空气和享受之外,还保证了足够的驾驶乐趣,虽然和开着F430疯狂奔驰的感受不同,但同样乐趣十足。另外,听说巴黎车展亮相的这款车订单已经排到了2011年,看来想买它的人还得快点做决定才好。