| 斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市$ X4 H9 }. j% Z/ c - b" S" E# b* U5 z5 [- K 最大优点: L4 l1 [( k! v7 X1 u; ? 9 s) @1 q* y( X3 D9 G 外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。4 P7 c7 p+ g1 M- L) z* M 最大缺点( j0 o" g2 i0 T/ `3 z" r 后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。 ) H" m Q, h: S 今天我就来介绍斯柯达昊锐大能全车隔音。  5 V2 u! r2 L4 F' N7 n0 v* I" v 原车门，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分。外层沙板相比对其他车型显得十分脆弱，遇到小碰撞极易造成凹坑。) {$ O! l3 F4 ?5 E3 n" w/ b# B  3 I0 C& P H3 ~ 车门隔音分两层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。 % x/ u' R# x% x* H3 L, P) \* l . i/ N4 o" J0 N4 W/ L  3 y" e7 \# K# L# C5 k5 ` 然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。! h: C7 G6 T/ @ H" X) ? <形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强> ! H5 _1 r2 m7 j) ?2 E W  # ?/ @4 J4 _3 G, X) @8 U 因为地板面积为车身最大面积，在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音，所以必须再加上一层大能低频王<低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障，多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障>，“贴普通吸音棉出来的效果只会吸收中高频噪音以及热量，所以底部施工低频王才是最佳选择，两者对比，效果明显有差异感。” 2 P% l% N7 U" ~8 v8 B' `  ; Q' p6 @4 S; @; r* r+ M' R钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。: B4 t+ M" S4 Q& b 然后再满贴一层大能超级温莎，将吸音与隔热功能有机的结合在一起。" f! D* k) k1 G8 S8 r0 r9 n + g7 y) d4 R' {4 q) L  ( P2 z# {3 [8 _- u: W4 N( Z% a3 ~/ ?: q( g7 t 原车发动机薄薄一层铁皮，没有做任何隔音隔热措施，导致异常高温，像烘炉一样烘着发动机盖，时间长了，发动机盖漆面比其它车身漆面容易褪色（瓦色）% _ V. B9 [# d+ E2 ^0 q" x 做上一层大能顶级蓝金刚——减振板，抑制共振，增强沙板刚性 $ W* y# A$ ]3 b. n  引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音 ，并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命。, |/ p9 {2 y [" Z * w+ E5 w- ^' o1 m  ! p2 T$ O* `4 ~) E; a7 q7 Q/ }; d- _ |
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