本田思铂睿的原型车是讴歌的TSX。作为本田的中级轿车，不管在外观还是他的科技含量都表现出给驾驶者最高端的驾驶体验。当然原车音响系统进行升级改装是很有必要的一点。
今天【番禺道声--前沿车改】改装旗舰店为大家带来思铂睿音响升级改装的施工图片，希望对您的爱车音响升级改装有一定帮助。
从这台“讴歌”看得出车主是一位改装达人，其实它是本田思铂睿！前包围和轮毂都改过！而且去年在本店灯光升级过一番，是我们的忠实老客户了，长期关注并支持我们。前几天联系到我们预约要求升级音响，今天特地来了！
思铂睿原车音响配置10颗喇叭，5.1音效，不过要试听实际的音质效果，绝对会很失望，四门喇叭的音效浑浊不清。后备箱一只8寸低音，说实话车主最失望的就是它了，低音跟前声场整合的很差，拖泥带水。表现可以用软、慢、乏来形容，简直是颗“老鼠屎”不如不配。
车主在试听时对意大利PHD CF6.1这款喇叭真是情有独钟，当机立断就选用它。
车主平时爱听流行和人声的音乐，而PHD CF6.1是一款高性价比喇叭，对于各种音乐类型都有良好的驾驭能力，尤其是这位车主喜欢的流行音乐。
本次思铂睿音响升级改装器材一览：
CD主机：先锋DHE 80PRS
前声场：意大利 PHD CF6.1
后声场： 美国 钻石 CX65I
功放：意大利 PHD 4060
低音： 美国 钻石 CXD10
全车隔音材料：PROOF MORE荣茂减振板、大能 超级温莎吸音棉、大能引擎盖隔热膜
倒模：前门喇叭倒模、CD主机倒模
前门的喇叭采用了外置安装方式！
喇叭外置安装方式要把门板的中低音喇叭位置彻底锯空！
这是原车喇叭，音质差，没有太多的讲究，低成本喇叭，听一刻都让人烦躁。
车门之前已经做好双层隔音，可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门成一个类似音箱体的空间，让安装在车门上的中低音喇叭得到更好的效果。
安装后的效果：紫色魅惑中的意大利PHD！
改装效果对比：
前声场喇叭采用了外置安装方式，这样能保证原汁原味的意大利风格，配合师傅的设计原理，可以获得非常良好浓郁的声音！
意大利PHD CF6.1的中低音喇叭单元特写，这套喇叭为100%意大利生产的高品质器材，均衡性出众，在各频段的演绎上都有着很棒的表现，无论是听人声、流行或是大动态的舞曲类音乐，它都可以轻松驾驭。
PHD的畅销级别音质型扬声器，价格极具竞争力，并且具备高端产品的所有重要特性。这是个踏入高端级别的起点。
CF6.1的中低音非常温润且音域宽广，在很多方面，它甚至有能力让其他品牌万元级别的产品黯然失色。（我们建议搭配PHD4060功放，60-85HZ高通分频使用）
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