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标题: 美国BKC点火 [打印本页]

作者: 新疆汽车改装    时间: 2014-6-21 12:50
标题: 美国BKC点火
点火系统BKC高性能多重火花点火器,是全球最受欢迎的高性能点火器,在美国、日本赛车改装界是必用的点火器,它适用于各国各类型的电喷车,也适用于不需电脑控制的化油器车。BKC点火器的

       BKC高性能多重火花点火器,是全球最受欢迎的高性能点火器,在美国、日本赛车改装界是必用的点火器,它适用于各国各类型的电喷车,也适用于不需电脑控制的化油器车。BKC点火器的6火花放电设计优于原厂车1火花放电,并且在任何转速下,火花均保持一致,不会因为转速的上升使火花衰竭。由于点火火花在任何转速下都处于良好的状态,发动机无论在启动还是在行驶中,都能使发动机响应更加敏捷,动力的表现也更为出色。当然,点火器的好坏会直接影响燃油的燃烧效率,良好的
燃油效率可以减少气门积炭并降低爆震机率,而油耗方面也会有一定的减少。



      
        









      BKC点火线圈,做工与性能是原厂产品无法比拟的,配合这款点火线圈组成一套使用,效果会更棒。   BKC点火器内部结构,其零件均是海外生产制造,质量方面无需置疑。







           BKC○R直线王○R多重火花点火器全称应是多重火花电容放电系统,是最强大的点火系统,这是目前所能做到的最高级的点火系统。   1) 加强每一个火花的点火能量,达到115mJ,爆发力增强。   2) 增加火花数量,延长点火时间,达到完全燃烧,起到节油、减排的作用。   所以,BKC○R多重火花点火器,起初是美国人发明用在直线赛上的点火方式,发挥赛车动力强大的作用,而在油价攀升的时代,越来越多人正利用其完全燃烧的原理,来起到节省燃油的目的,当然也有利于环保。









       推动汽车的动力来自燃油,燃油燃烧不完全,当然多耗油,尤其是汽车使用时间越长,燃油燃烧效率会越来越低,所以一般车在使用一定年限后耗油量会越来越大,而真正原因就在于点火效率越来越低,BKC○R多重火花点火器可以达到完全燃烧,既可以提高动力,更重要可以为大家节省燃油,这到最重要的作用。   BKC○R多重火花点火器,不是市面上所谓的整流器,或者电压增压器,而是和常规车型一样的点火系统,它是一个点火系统,只是工作原理有所不同,是不同类型的点火系统,不能同其他产品混淆。推动汽车的动力来自燃油,燃油燃烧不完全,当然多耗油,尤其是汽车使用时间越长,燃油燃烧效率会越来越低,所以一般车在使用一定年限后耗油量会越来越大,而真正原因就在于点火效率越来越低,BKC○R多重火花点火器可以达到完全燃烧,既可以提高动力,更重要可以为大家节省燃油,这到最重要的作用。   BKC○R多重火花点火器,不是市面上所谓的整流器,或者电压增压器,而是和常规车型一样的点火系统,它是一个点火系统,只是工作原理有所不同,是不同类型的点火系统,不能同其他产品混淆。



            它也不是市场上流行的添加剂、纳米技术产品一样,它的节油原理完全不一样,它的目的很简单,就是把燃油完全燃烧,当然就可以达到增加动力、减少油耗的效果。   BKC○R多重火花点火器节油效果可以达到10%-15%,视不同车型及使用年限而定,年限越长,节油效果就越明显。


































































适用车型:    1)分电盘车型:包括所有电喷车和化油器车,4缸,6缸,8缸车都可用,并带防盗功能;   2)独立点火车型:独立点火系统,半独立点火系统,4缸,6缸车可用,8缸车市场需求太少,暂不提供。   用户范围:(1)出租车,教练车,警务车,公务车,普通用户等对节油有需求之用户;   (2)竞速车,越野车等对动力改装有需求的用户   115mJ,总点火能量可以达到电感式放电的十倍,所以多重火花一是可以将燃油完全燃烧,起到节油的效果;二是爆发力增强,起步快,提速快,响应敏捷;三是可以减少积炭,延长发动机的寿命,减少废气的排放,起到环保的作用。






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