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标题: 大众POLO 1.4L升级ART ECU《邢台ECU升级》 [打印本页]

作者: ART_ECU技术 时间: 2014-7-23 09:55
标题: 大众POLO 1.4L升级ART ECU《邢台ECU升级》

大众POLO是一款小型经济型车辆，分别搭载1.4L、1.6L、1.4T发动机组合，今天升级的主角搭载1.4L发动机

最大输出马力86匹，最大输出扭矩132牛米，市区驾驶只能用代步形容，没有任何峰值动力输出，车主将原车

轮毂升级16寸，轮胎也相应升级205，所以低速行车就是一种煎熬，加速无力，超车没信心，很是闹心，自从

车主在“世纪百惠”改装灯光同时了解到ECU升级带来的优势，经过考察后，果断选择ECU升级，为爱车提升

动力，只为驾驶增加更多乐趣，也不为每次超车赶到烦恼！

这台POLO已经升级POLO GTI外观，前后杠、中网、轮毂、后轮刹车、以及排气系统，外形和GTI没有任何区分

内饰更是亮点，车主更换多功能方向盘，也把导航娱乐系统升级，前前后后改装消费超过2万快，有点奢侈

大众POLO铭牌，记录发动机最大输出净功率63千瓦，换算马力86匹，同时也看到产地和出厂日期等信息

ART ECU采用意大利进口设备，POLO 1.4L完全可以OBD读取升级，完美实现升级零风险，车主最爱方式

选择对应型号读取整个程序需要时间大约18分钟，然后将读取好程序打包、发动机德国总部后台，等待优化

经过1小时后，优化好程序传回国内，然后用同样的方式写入原车，然后用专用工具检测是否存在升级故障码

一系列工作完成后，在车主要求下测试原车和升级后的加速测试，在相同路况下原车0-100公里加速14.40秒

升级后测试0-100公里加速为13.77秒，性能显然易见，磨合够500公里，这个加速还会提升0.2-0.3秒，基本上

已经超越原车1.6L POLO加速，随后车主试驾后，反馈信息也非常好，起步有力，中途加速还能感受到一些

推背感，不错！当然这个推背感不能和涡轮车相比，毕竟POLO是1.4L发动机升级后最大马力才100匹，最大

峰值扭矩148牛米，和1.6L原车发动机输出功率还差一点点！

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