科鲁兹这款车已经在国内上市有几年了，但是风靡的程度依旧不减，科鲁兹以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球的紧凑型轿车树立了全新的标杆，舒适的空间、炫酷的外型，迎来不少车友的青睐！
今天艾森秦皇岛运营中心再次迎来了这辆科鲁兹车主王先生，了解得知，王先生一直关注我们秦皇岛艾森的官方微信，从没接触过刷行车电脑（艾森ECU升级）的王先生，却也相信和认同其功能的强大！
工程师通过与车主沟通后对这款车的了解，科鲁兹1.8L这款车起步只能说一般，最重要是变速箱换挡不够顺畅，顿挫感相当强烈....驾驶起来非常不舒服，困扰王先生的最大问题还是驾驶舒适性上。
我们深深理解，汽车已成为我们每天必不可少的交通工具！对于长此以往的驾驶，我们已厌倦了其性能及操控舒适性......然而艾森ECU升级却能圆您一个“换车”梦！因为我们还年轻！我们对爱车更需要一个新的改变，燃起那一点点的驾驶激情！
与车主王先生确定升级后，工程师首先对车辆进行检测及试驾，确认没有故障信息，符合升级条件后施工正式开始！
此款车采用的是BOOT模式调校，需要拆下行车电脑，对于工程师来说，这已经是轻车熟路！
电脑轻松拿下来，这时我们才见识其庐山真面目！
通过专业工具，电脑开壳轻而易举，毫无任何损伤！
连接数据传输线将原车程序读取并发往国外总部进行一对一精准调校！
程序传输中.....让我们拭目以待！( G- y4 Y# b* P
经过近一个多小时的等待，国外通知程序传回，工程师立即成功写入程序。
工程师再次检测，毫无疑问，各方面完全正常！
接下来通过工程师和车主的试驾，一致表示：动力提升明显，变速箱得到了很大改善。车主还认为，油门反应确实轻快了不少，变速箱换挡也更平顺了，顿挫感得到很大缓解，提速急加速对比升级之前有了非常明显的改变！
最后我们为王先生提供了艾森的质保凭证——质保卡及授权卡（三年全国联保），售后一直是艾森人最重视的工作！让每一位车主放心，把每一位车主当成最好的朋友才是最重要的！相信500-700公里磨合期后会有更好的表现！效果和品质留给王先生慢慢来感受吧 。
在此，预祝王先生用车愉快，也非常感谢王先生对艾森的信任与认可。
原始马力：143HP/原始扭矩：177NM
艾森马力：158HP/艾森扭矩：195NM
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