& j; B. M. Y. ^3 h' T# L比亚迪F3作为比亚迪一款“战略性”车型，凭借其很高的性价比，长时间占据月销售量冠军的宝座，这种辉煌很大程度是建立在价格优势上的。众所周知，在激烈的价格竞争当中，整车厂也是千方百计降低成本，来获取更大的市场占有率。基于这种原因，高品质的汽车音响很少能够在原车当中见到，像比亚迪F3这种紧凑型车，原车音响的规格不言而喻。$ P t/ p6 f, c) m, K+ T0 I
( {; g! K# E0 U像比亚迪F3标准版，只有前门有两对喇叭，高音和中低音喇叭，中低音喇叭还是6×9的，后门没有安装喇叭，原车主机的最大输出功率是25W×4，对于这种系统配置，与任何高品质的音乐扯不上边。对于很多对音乐有要求的车主而言，只有一个选择，对爱车进行音响改装，以满足自己对音乐的诉求。( W. r) E* @6 ?6 Q; R& w
( \- Y9 g m) u4 w' f& e音响改装方案要根据车主对音乐的要求来定，像F3这种车，如果车主对音乐要求不高，只是想简单改善一下，可以考虑保留原车主机，把前门喇叭换成一套灵敏度较高的套装喇叭。但如果希望音响效果有一个质的变化，那必须把原车主机换掉，单纯从音乐角度考虑，换CD主机最佳，例如阿尔派、先锋、歌乐等日系品牌的产品，但如果要综合考虑看视频、导航等实用性功能，DVD导航一体机成为候选对象，国产的飞歌、路畅等一线品牌，在音质方面还是有保障的。 " w/ V, r8 K. E+ B% w* }& l 2 X N3 ?8 A- q7 M4 v; \
