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标题: 劳恩斯酷派原车与更新POWER X ECU 对比测试 [打印本页]

作者: _Udy 时间: 2011-3-14 16:29
标题: 劳恩斯酷派原车与更新POWER X ECU 对比测试
本帖最后由 dinglang 于 2013-8-24 09:46 编辑

车车装了新款劳恩斯专用的ECU升级电脑给各位同学带来测试结果作业啦请关注！, z, V! \9 L" `9 `# I
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测试地点：天马山马力机房，上海国际赛车场
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5 {  e- M& X/ t% Q测试环境：白天，沥青路面，直道，温度15摄氏度，晴天。: R  e. D& F! \( w+ i
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车辆情况：2.0T手动天窗版，只在前后轮轴加装了两个稳定杆，未作其他任何改装。油品为97#汽油。
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测试工具：GPS全自动测速仪，马力机
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时间安排：上午天马山测试马力，下午F1路测
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测试单位：上海新东汽车运动俱乐部6 u: a$ G0 H9 \. w
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上午，驱车天马山，到达后灌入power x 第三段电脑程序，上马力机，测试得出的数据：最大的马力达到260匹。最大峰值扭矩385牛米。扭矩峰值超过3.8排量。涡轮峰值1.28bar。
9 N$ K* m2 c2 m& Z, [ 午后，我们来到上赛场，在准备将来作为街道赛的一段直道上开始测试。使用原车电脑程序测试，调试好设备之后。,准备开始了，此时的地面温度有所上升，大约为摄氏15度左右。随着一阵轮胎的尖叫，车子开始狂飙。经过两人驾驶一共十次的测试，测得最好的数据是从静止到100公里时速的时间是8.4秒。然后测量从静止到400米的所需时间，同样的方法后，得到最好的数据15.9秒。原车测试完毕后，开始灌装power x电脑程序，调到最高段位第三段，同样的方法测试，最终的最好数据是从静止到100公里时速6.9秒，从静止到400米的时间是15.1秒。
2 d' Q$ b$ G  I6 g. |3 _ 以上数据说明，安装power x 电脑程序大幅提高了发动机的性能，而且是最便捷最快速的提升，仅仅在15秒钟之内由车主自行写入原车电脑，并可以再15秒钟之内恢复为原厂模式，因为PowerX模块可以储存三个模式的程序。如果再加上进排气的改装和车身其它部分的强化，马力还能获得一定程度的提升。就可以使得这部廉价的跑车变得真正有点超跑的味道了。

作者: _Udy 时间: 2011-3-15 10:09

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