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标题: 崇明汽车音响改装上海音豪奔弛C200改装德国伊顿 PRO170.2两分频 [打印本页]

作者: 上海音豪音改 时间: 2017-3-1 07:41
标题: 崇明汽车音响改装上海音豪奔弛C200改装德国伊顿 PRO170.2两分频
本帖最后由上海音豪音改于 2017-3-1 11:21 编辑

奔驰C200车主张先生平时喜欢在车上听音乐，早就对原车音响的表现很不满意了，但他和很多初次改装汽车音响的车友一样，对汽车音响一窍不通，只从朋友那里听到过柏林之声，所以张先生来到上海音豪的时候，点名要柏林之声，真可谓慕名而来！

奔弛C200前来上海音豪进行音响改装

作者: 上海音豪音改 时间: 2017-3-1 07:42
奔驰车的音响系统改装升级我们做了很多，从B级车到C级车再到M再到最新款的G系列的，对我们来讲可以说是家常便饭。奔驰车原车音响，除了顶配的选配是柏林之声，奔驰全系列的喇叭都是一样的配置，这也符合车厂降低成本的预期。当我们把几款奔驰车的原厂喇叭拿给奔驰车主看，张先生震惊了，没想到奔驰车的音响这么垃圾！

奔驰C200的原车音响的配置情况：前声场一对2寸的高音、一对4寸的中音，副驾驶一只中低音喇叭，正驾驶无；后声场一对四寸中音。原车音响系统整体表现声场偏低、人声不突出、暗淡、低音缺失，适合对汽车音响不高的人。

根据张先生的听音要求及预算，上海音豪技术团队搭配了以下这套系统。

配置清单：
前声场喇叭：德国伊顿 PRO170.2两分频套装+RSE80中音一套
线材：正力车福喇叭线若干
隔音：俄罗斯STP航空系列STP银卫士若干

在对汽车做了全面的保护工作之后，改装技师使用俄罗斯STP航空系列的隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这不仅有助于抑制门板自身产生的共振噪声，同时还能够阻挡风噪的传入，这就像是在喇叭周围制作了一个箱体一样，让喇叭的工作空间更加独立。

即将安装的影响器材

隔音材料提前亮相

原车门板隔音隔音材料欠缺，需进行隔音处理

施工前门板进行专业保护

作者: 上海音豪音改 时间: 2017-3-1 07:45
车主原来只是PRO170.2两分频套装喇叭，车主听完之后觉得虽然音乐的真实性以及应有的感觉有了，但是在层次感上面还是有所缺乏，所以改装技师在此基础上又为汽车添加了一对RSE80中音中音喇叭。打造三分频系统，需要改装技师对音响器材以及汽车本身的特点十分了解，否则很难保证音乐的统一性，由此就能够看出上海音豪改装技师的专业性。

门板进行隔音处理，有效抑制门板共振，并有效阻隔风噪的侵入

门板隔音效果近照

RSE80中音的接线特写

德国伊顿 PRO170.2高音喇叭即将安装于三角位处

伊顿喇叭的安装效果近照

音响器材的安装对工艺水平的要求也是十分大的考验，上海音豪的改装技师经过认真的声场定位之后将德国伊顿 PRO170.2两分频套装喇叭的高音单元安装在了汽车门板的三角位处，而中音单元则安装在了门板饰盖上面。升级完成后测试效果，奔驰C200的高音辽阔，中低音饱满有力，车主十分满意。

车主张先生，最终选择音豪，除了认可团队的专业之外，服务的到位也是打动他的因素之一。

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