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标题: 全国改的最好的普桑——全车隔音+音响改装=私享HIFI [打印本页]

作者: emmachina    时间: 2011-12-27 16:34
标题: 全国改的最好的普桑——全车隔音+音响改装=私享HIFI
本帖最后由 dinglang 于 2013-8-27 13:13 编辑

概述:
大众桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
简介
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中桑塔纳汽车,为了争夺中国市场,在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳,且价格较低,后来的事大家都知道了。(生产时间1982-2012) 欧洲称为Santana(Santana这个名字在欧洲一直使用到1985年,随后改称Passat B2,1988年停产) 虽然新车市场逐渐萎缩,但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。
评价
中国当年的老爷车,身份的象征


普桑在音响方面,在当年还是不错的,前门配一4×6的喇叭,后门没有喇叭,此次改装化费的工程量比较大,首先就是进行全车安博士隔音处理,前门倒模把喇叭改成6.5寸套装喇叭,A柱倒模,进行高音头的安装,后门倒模进行安装6寸同轴喇叭,低音方面配一10寸DM低音,在空间内享受强劲低音,在配2台DM功放推动
配置如下:
主机:阿尔派101主机
前声场:德国彩虹W165套装
后声场:希雅6寸同轴
低音:DM10寸低音一只
功放:DM功放2台
线材:雷歌线材
隔音:安博士隔音材料



音响改装第一篇:隔音降噪篇
隔音是首当其从的,这里我就不讲隔音的好处了,我的很多帖子都有介绍,安博士我也不用介绍,大家都明白这品牌在大家心目中的地位,材料为安博士隔音材料,进行全车隔音处理,我就对拆卸过程做详细的报道,以免车主看到后伤心,因为要拆的面目全非,直接进入隔音过程篇,我为什么会说这是全国改的最好的,这不是吹牛B,首先隔音就是做的最好的,各位看官慢慢往下看,至于你信不信,反正我是信了,如果不喜欢的,可以慢慢的飘过

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首先做的就是四门双层隔音处理

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作者: emmachina    时间: 2011-12-27 16:35
回复 1# emmachina


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后尾箱的隔音

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四门双层隔音处理

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隔音就告一段落,下面我们进入下篇
音响改装第二篇:倒模篇
由于原车喇叭位置是4×6的喇叭,要想装6.5寸套装必须就必须要倒模处理,把喇叭位置改为6寸的喇叭位置,还有就是前声场A柱的倒模处理,和后尾的倒模处理

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专心致志的倒模A柱

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作者: 我吃的萝卜菜    时间: 2011-12-28 15:28
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生活的道路是崎岖不平的,世事未能尽如人意,有成功的欢愉,也有失败的苦恼;有顺利,也有挫折。遇到不顺心的时刻,需要恋人的宽慰恋爱时的烦恼、忧虑,主要来自两个方面.
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