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标题: SE离心式机械增压，丰田专用连接器无损安装，程序调校很牛 [打印本页]

作者: aescnpower 时间: 2019-10-16 14:31
标题: SE离心式机械增压，丰田专用连接器无损安装，程序调校很牛
采用歧管压力作为负荷信号
更准确的获取发动机工作状态

原装位安装，无需破线，真正实现无损施工

原装进口Rotrex增压本体体积小、效率高噪音低、可靠性高配套7075航空铝增压器支架，坚固耐用

设计理念符合原厂风格完美融入原车，轻奢而低调

套件全家福：

1.动力表现：这部2TR发动机的最大马力163匹，最大扭矩246牛·米，加装BM机增后马力235匹；扭矩346牛·米，直接提升72匹马力，100牛·米扭矩。

2.驾驶感受：实际试驾发现，原厂状态转速2000转之后，动力发闷并且明显后劲不足。加装后感觉动力储备充足，变化非常明显，尤其时速80km/h后加速很棒，以前时速过100km/h后动力就不足了，过100km/h需要深踩油门也非常力不从心。现在跑180km/h非常轻松，这是原车根本无法实现的。超车更不必说了，加装后非常轻松。

3.加速性能：实测原厂0-100km/h加速15秒左右，加装BM机械增压后0-100km/h加速不到11秒，虽然这款越野型SUV核心不在于此，不过升级前后对比实在太明显了。

4.爬坡测试：加装BM机增前，在坡上起步感觉发闷，好像使出全车力量也很吃力才能起步。加装后改善很多，毫无压力就可以在坡上起步，这种感觉非常舒服。

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