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标题: 刚作业的菱帅4活塞刹车套装!!!!!!!!!!!!!!!!!! [打印本页]

作者: 极速传说    时间: 2009-5-16 16:50
标题: 刚作业的菱帅4活塞刹车套装!!!!!!!!!!!!!!!!!!
本帖最后由 dinglang 于 2013-8-24 14:45 编辑
7 X. }; B% K7 W3 F, c4 b+ L! t0 e; U5 S; b' I* b1 _& H. U& s
 所谓刹车卡钳也由原来的单边单活塞改为对向四活塞,甚至于对向六活塞(对向四活塞及对向六活塞是指:刹车卡钳的左右两边各配有两个或三个活塞),这种多活塞的配置,将使刹车时卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右两边刹车片上,所产生的刹车力道将数倍于原先的刹车力道,这种刹车系统配置的来令片,能够承受800度以上的高温,使刹车时所产生的热衰竭现象几乎不存在(因为碟盘采用了通风划线的辅助散热设计,碟盘的材质也采用了合金钢或者是钨钢并加以特殊处理,硬度较高,抗热性也较强)。

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作者: 牛牛    时间: 2009-5-18 16:52

作者: 全民飘移    时间: 2009-5-18 17:36
好马要配好鞍~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: UP.cn    时间: 2009-5-27 14:30
呵呵!UPSOAR 卡钳 需要的找我啦~
作者: zmgzmy    时间: 2009-5-30 16:37
安全性能提升不少~~
作者: 冰紫竹    时间: 2009-5-31 10:24
支持楼主!以后多发点我们欣赏!
作者: car11    时间: 2009-6-9 10:01

作者: 风行天下258    时间: 2009-6-22 12:36
小4活塞.....菱帅总泵不行
作者: 123    时间: 2009-7-9 10:11
怎么老看老是这些信息啊!诶~~路过留下脚印!!




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