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标题: 宝马Z4 2.0T刷ECU升级：颜值好性能佳，上哪说理去？埃克斯曼 [打印本页]

作者: aescntuning 时间: 2020-9-5 09:21
标题: 宝马Z4 2.0T刷ECU升级：颜值好性能佳，上哪说理去？埃克斯曼
车辆信息

车型：BMW 宝马Z4-2.0T-184HP

发动机：N20B20A

出厂日期：2012-03

作为一台敞篷车，宝马Z4的外观设计个性张扬，相当吸引人，回头率很高。眼前这辆宝马Z4双门硬顶跑车虽然只是静静地停放在这里，但周身所散发出的魅力却是每一个爱车之人都难以抗拒的。这台宝马Z4 sDrive 20i为2012年出厂，搭载宝马N20B20A 2.0T直列四缸发动机。

宝马Z4sDrive20i车型搭载了一款2.0L四缸双涡管单涡轮增压发动机，原车最大功率为135kW(184HP)/5000rpm，最大扭矩270Nm/1250-4500rpm，8速手自一体变速器，前置后驱的驱动方式。从动力参数来讲对于1.5吨的车子来说城市驾驶足够用，但跟同排量车型相比毫无优势可言，迈腾2.0T原厂就147KW/280NM，奥迪A4L 35TFSI原厂132KW/320NM。与高功率28i的原厂180KW/350NM相比差距就更大了，考虑更方面因素最终选择刷ECU升级动力来释放Z4原本该有的运动天性。

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

试驾反馈：

升级后压力值稳稳提升0.4bar，动力输出明显变充沛，扭矩值增加显著，车子爆发力十足，提速超车完全换了一种状态，高颜值超跑已初露峥嵘！

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