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标题: 伊兰特1.6升级ECU战胜赛拉图1.6！ [打印本页]
作者: 夏洛克asleep    时间: 2012-8-20 11:28
标题: 伊兰特1.6升级ECU战胜赛拉图1.6！
很多伊兰特车主反应动力不理想，身份特殊的车主郝先生无法忍受现在的车况，希望艾森能够帮其解决问题。升级后车主原地试车，听声音就感觉明显不同，路测后感觉性能提升非常满意！
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2 e$ h' a: I8 y0 J性能对比显示ECU升级的神奇魅力
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伊兰特1.6L  原始马力：112HP  原始扭矩：143Nm
  T. v+ I$ |9 ^1 V* }% s伊兰特1.6L  艾森效果：125HP  艾森效果：158Nm
" O! c2 D1 E  G( h& o赛拉图1.6L  原始马力：112HP  原始扭矩：145Nm
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7 ?3 E* r4 |6 C" |. Z这台伊兰特采用的是1.6L直列四缸CVVT发动机，对于1.6L黄金排量的中级车而言，最大的软肋就是动力不足，伊兰特和赛拉图也不可避免这一现象，车主在升级之前同工程师反映，该车发动机声音大，怠速低容易熄火，动力不足一直是老毛病了，希望通过艾森可以帮助解决这些缺陷$ R  b+ @: O2 m4 B' B5 \

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工程师首先拆下该车ECU。! Y2 j* p2 @1 L% C( A, n

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伊兰特1.6L 的ECU升级需要拆芯片，工程师拆开ECU取下芯片。3 n. x9 W2 a3 k7 z9 U1 L
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  {& `& ], V7 j7 v将取下的芯片放在解码器上进行原车程序的读取。程序读取完成后，工程师将程序发送到国外，经国外专家精心调校后升级程序被发送回国。工程师将调校好的程序写入原车。
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- w& [/ E( g6 n: b/ _1 @  Q写入成功，工程师对该车进行专业检测，确保车子升级后安全性一切正常。# }6 K0 `; v( r9 y* T

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/ g3 n7 g5 F. [$ a! }这台伊兰特1.6通过艾森ECU升级之后马力13HP，提升扭矩提升15NM，车主试车后对此次升级的效果非常满意，“这台1.6L的车升级之后开起来有种开1.8L的感觉，首先在起步上就非常惊喜，以前怠速低易熄火以及起步、提速慢的缺陷都有很大改观，感觉油门变猛了许多，这是一次物超所值的升级作业，很满意！”
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伊兰特和赛拉图，这对来自韩国的胞兄胞弟，在国内中级车市场大行其道广受车友们关注。两兄弟目前完全形成竞争关系，它们使用的同一型号发动机带来的是相同的动力性能，这种胶着状态的竞争一直延续至今，现在可谓是艾森ECU升级让伊兰特1.6L脱颖而出了！
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5 p0 A6 A9 B" s6 m+ r# `% P您如果对汽车ECU升级感兴趣的话。我们会为您做详细的解答！4 Y" {2 j% a7 }$ U' B7 X* ^* E# D
欢迎您加业务QQ1127113745！
作者: 玛彬玲JQ    时间: 2012-8-22 19:37
辛苦辛苦，谢谢了~~
作者: 速跑改装-张    时间: 2012-8-24 18:14
应该不错



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