一、防冻液:
% G+ d, k% u$ G. Z! D, a4 h 防冻液是汽车发动机工作不可缺少的一部分,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当防冻液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现防冻液不足,应该及时添加。不过防冻液也不能随意添加,因为除了冷却作用外,防冻液还具有以下多种功能:
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1.冬季防冻?为了防止汽车在冬季停车后,防冻液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,通常要求防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。+ W" ~" R5 J% r. q, ^& V& d" v
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2.防腐蚀,防冻液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。$ Y4 x( m3 \% I8 d5 s8 Z# m( m
' ~5 I* h7 u; \0 E7 _ 3.防水垢,防冻液在循环中应能防止和降低水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。, q. Q, Z; \- y4 ~/ M
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二、玻璃水:" }3 H4 z( E u) n6 p% |# e% Z$ E, u
冬季到来,气温降到零度以下以后,车主在雨雪天经常使用玻璃水,因此要及时检查添加,由于夏季使用的玻璃水主要是便于清理蚊虫的,而冬季玻璃水应选用具有抗冻性能的,如果自己不能判断可去修理厂进行检测,因为清洁液结冰后有可能造成储液罐和管路损坏。此外,玻璃清洁液尽量选用专用产品,不要使用其他代用品,否则将损坏车辆的油漆表面。! b/ v j7 b2 }9 @( k. v% {. }& @
" T' `& E* Z$ o1 D三、后窗加热装置:4 w; A2 K1 ?) m6 }
近日雪天降温后有个别车友反映在启动后风挡玻璃的电加热功能时汽车玻璃突然炸裂,感到非常危险。随着冬季的来临和雪天的增加,如加热装置使用不当,后风挡玻璃炸裂的情况会时有发生。据了解,其中冬季冲洗汽车时忘记关掉后风挡的电加热就很容易炸裂玻璃。由于汽车后风挡玻璃内的电阻丝是快速加热,如果室外温度过低,后风挡突然受热,会导致老化或受力不均的玻璃炸裂,另外随着汽车的老化,电阻丝也会发生一些化学变化,这样汽车玻璃的受热就不均匀,也会导致玻璃炸裂。
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+ \3 X( g8 \2 H0 R, d4 B 冬季气温较低时,不要启动汽车后马上就打开后风挡的电加热,如果后风挡上有冰雪等覆盖物,要尽量除去后再行车,后风挡贴膜后,一般不会影响电阻丝的均匀加热,但不排除在贴膜时烘枪的加热会使金属丝或连线受损,从而导致加热不均,进而导致玻璃炸裂。* i! S7 k* v0 \6 \* b% Z! `' u7 q" ^. K* P
通常拉高速换机油的方法有两种:3 Y* G1 a) A t1 O! g
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1、先换机油-------再拉高速!
1 C8 P& n A& k' m 优点:用干净的机油跑高速,减少高转速时发动机的磨损。
/ ^, t- j9 e) d3 W3 b* ` Z 问题:高转速后,事必会产生少量金属碎屑留在机油或机滤中。(不在意的话可以忽略不计)
) H$ \' O/ [2 z; l2、先拉高速-------再换机油!
8 a c. G1 M [4 E" |/ Y( W4 `8 F7 W 优点:相对来讲,放掉的机油可以一次性带走较多的缸内杂质,尽可能保证发动机内部清洁。6 \0 l- m) \( i
问题:用较脏的机油跑高速,在拉高速过程中,会增大发动机磨损!' n5 M \0 K: h4 ~/ T' ~
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这两种方法比较下来,得出的结论就是无论哪一种,都有一点负面问题。4 ]5 S7 X# u: A- f6 O5 v
所以,考虑到4S店可以免费提供一次机油机滤的情况,安排了以下过程:1 N- r; T6 U8 x2 t4 G
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拉高速前后都换机油,简单的说就是:- J& c9 y" y4 G
1、高速前加入4S店免费首保机油(半合成),不换机滤。
' C# ` Y7 H; X( U/ R7 D" l5 N 2、拉高速。
# j0 x: q6 v5 |4 _" w 3、拉高速后放掉半合成机油,更换机虑和“灰壳”全合成机油。
' u0 |3 ~2 p. }: H( d, }无论是否改装,建议车友们拉高速前,都要进行一次车况检查。
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: S/ @7 A& v& } 所有4S店对车况检测都应该是免费的。; S' i9 d& m3 {. a
主要包括胎压(2.3~2.5左右)、底盘、避震、工作液面、仪表盘报警等等。
& z& F0 i3 j6 F- {# A; t# {4 G查查有无异常情况,以便于拉高速工程中尽可能的安全 |