|
黄色马自达6改装
* |6 l2 P6 p# W- t- _9 p5 }
4 G' C. h7 K4 A0 p# g3 Z / i* \9 m2 I) @" l2 ~
这是一台整车进口的黄色马自达6轿跑车,凤眼迷离,唇边带笑,要怎么改装才能完美融合原车气质呢? 6 u& `& @' O" ~& ?
% [1 [. _: Y+ g
# R3 R" I' ^! J8 R# a2 u
& \) C/ Q f$ `# I" k流畅的腰线完美过渡到尾部,优美而富动感,令人百看不厌。
& m3 g- ^# h8 V, P$ D1 g, T0 H
( E! S# l. ?/ H
* u# e( D2 B! Z- ^
进口轿跑跟国内的轿跑包围和尾翼都不一样。
/ [: b& `' x5 \" K2 X% r
% P& Q# k, j; t
; q1 \, g* C, ^$ Z7 Z 0 A! I% R# y4 U' s8 \
马自达6敢称“弯道之王”,那就一定要全力维护这个荣誉:Cusco 顶吧和底架,再次加强车身整体强度;全套TEIN Superwagon 16段软硬可调避震,将车身重心下降3cm;BBS 18寸镁铝合金锻造轮圈,提高强度的同时减轻了总重量20多公斤;东洋225/40/18 T1R轮胎,抓地力强排水顺畅。经过以上装备加强底盘之后,快速切弯时的侧向支撑力和抗扭曲应力增强了,配合原本已经精准调校的转向,非要给油出弯才感觉爽快!起步抓地力也有提高,大力提速时强烈的推背感象要把自己贴在靠背上,中途变道超车更随心意.6 @% h6 W; g+ L
6 K' o; J, m& \# k# L# ^3 a
' T2 e) Z0 B& c % l3 V& d. n! x6 g# W. Y$ O
2.3的发动机功率比国内的稍大一些,手自一体6速变速器敏感精确,加强点火线提高点火效率,一套中尾段排气加大了排气管径,使排气更加顺畅;驾驶仓内装饰以momo的拨杆和手刹,全套不锈钢原装位脚踏,在红色LED背景灯衬托出的氛围中欣赏自己喜欢的音乐……懂得享受的人一定要给自己一些贴心的关怀,愉悦了自己才能愉悦别人哈。' T$ X* ]) ]9 B5 M* D# X7 \% y
6 i' ^$ t$ H4 `1 ]) }
6 Q# T# j; o6 j9 X" g1 X& u8 T, D进口原车没有配置氙气照明,单单加装一套氙气恐怕已难满足夜间的驾驶需求了。原装进口的一整套in.Pro轿跑双氙气大灯总成一上身,顿时顾盼生辉,目光如电。
9 M( |8 \$ n1 T+ I4 e
& J2 j# H& q) Q$ J6 v1 }
3 a+ g7 Z9 B: PBi-Xenon双氙气使得远近光都具备超强亮度,照射范围宽泛而均匀;
" F' }$ B0 o$ c" R3 r" e- B + d- v' {- S$ ?4 }; b
: h( j g7 ]. w4 B$ o0 f" w大灯明暗切割线犀利如刀:5 { f; ^1 G$ j! g' A
, @) ^' B. A' h3 {这套大灯所具有的转向辅助照明功能,与保时捷,奥迪A8等高级名车功能一样:转弯时可以大大提高弯道内侧的可视范围,从而提前发现路况,规避风险。
( N, ^/ t) v* k. N" a7 T下面是有辅助照明和没有辅助照明时的对比图片:7 I4 ?8 g2 V" @' Q# Y# B5 h ~: n
. V% p2 K7 _$ x. }
- r( [; m' @1 s. B7 t7 ]; Y0 ?
# k4 C6 Q5 z$ d8 u. b$ U7 O
5 ^ T4 g: y$ a8 f$ y3 e7 `
可以看出,有转向辅助照明时,弯道内侧的小树很容易被发现,能够避免很多危险.国产的车只有S-MAX有此功能. 其实不仅仅是灯光的升级,那迷人的黄色天使光环和LED灯眉跟这台暴躁的黄色机器简直太匹配了,和谐之美令人心动。
J! F4 l9 J" ]) B( p, ~9 U 8 G4 l5 A4 {( A* S F
犹如暗夜出没的精灵,唯有在光影下静静品味与欣赏。
; a3 ^# ^4 t9 [& m
' I; N" J) B2 D
凤凰展翅,呵呵.冷光迎宾踏板.
5 Y6 g4 M% n& x0 I* e
+ e6 n. l4 \. c7 c/ }6 T4 R( b改的很稳重8 M! c* d5 Y1 g1 L: W2 u7 j
$ ^# d) T2 u7 B; p- D( D G, U |
|