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本帖最后由 顺德永日 于 2014-7-1 14:17 编辑
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顺德汽车音响改装、、、
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奥迪Q5是当前车市的大热门,对于其内配音响系统,车友们知道的并不多,Q5车型中除了高配版有B&O 14个扬声器+10道功放的音质还算可以外,其他车型的普通音响系统就相当一般般了,从Q5“技术版车型”的测试中看出,其频点中700HZ至2KHZ,的量感过度,从而使得声音有点毛躁吵耳你不耐听,再加上10KHZ以上超高音频量感严重不足200HZ以下的中低频过量情形低音有肥腻感,造成整体听起来不平顺,质感扭曲欠缺真实感,背后存着这细节不清晰的问题。; m6 q- r- B* ^, s% E* P. ^
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在广西车主欧阳先生对顺德汽车音响改装的要求中,原车音响器材,根本满足不了,在经过数天的系统搭配设计,摸索出最佳的音响改装方案,好的器材搭配还要有专业的安装及调试才算一套完整的好音响,所以金先生不惜成本,给足够的时间来打造这一套音响系统,让我们一起来分享这套大工程的音响改装过程了。8 [# [8 L+ A9 {5 O2 p; p! v' v
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" K# q4 ?3 E. q" L对于音乐,每个人的爱好不一样;对于音响每个人的追求也会不一样。在汽车音响改装,也存在着各种不同的改装方式,有许多改装者可能会说,每个人的听音水平不同,欣赏音乐风格不一样,因此,应该为车主量身定制汽车音响即可。但在当下,其实许多车主都对自己的爱好区分不清楚,音乐鉴赏能力也有待提高,那么好系统到底是怎么样的?小编觉得三分频才是王道。. l$ g7 r8 d" j
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配置如下:3 i6 I. g4 l* W% j- _" \* m
主机一:阿尔派9887E
) K) G0 i: s1 N处理器:欧迪臣BIT-ONE
3 n2 ?+ l# Q6 j前声场:丹拿S342三分频
; R* P% ~! M8 ~$ X后声场:欧迪臣AFS2二分频
/ S" s( x @) k. A9 v6 v5 U& Q, T功放一:日本力士CM20000 推前声场5 L- h" _5 y9 _ E: k
功放二:欧迪臣LRX1.1K 推低音
6 Y5 }3 ]! P2 W# g; g+ t功放三:欧迪臣SR2二分频 推后声场; _% a: w, D% E0 ^8 o" a* R
低音炮:捷力10W6
8 a/ @" ^- _/ z3 E9 q; g电 容:来福1.0法拉2个' a4 z, ~: R: l5 K% k
管理器:日本必伟70A电源管理器
) L3 d0 A: l) I2 h& x& t隔 音:俄罗斯STP全车、STP晶片, C2 H8 v3 t- }3 S: E
线 材:德国JIB音频线、喇叭线、嘉利宝电源线
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