1,改装车型—荣威550.JPG (179.54 KB, 下载次数: 0)
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2017-7-12 08:54 上传
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2,升级使用的隔音材料.JPG (176.5 KB, 下载次数: 1)
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3,原车轮弧未作任何隔音处理.JPG (110.84 KB, 下载次数: 1)
4,轮弧第一层CSH小炸弹进行止振处理.JPG (111.98 KB, 下载次数: 0)
5,轮弧第二层CSH 珍珠棉,进行加强隔音.JPG (125.47 KB, 下载次数: 5)
6,原车轮弧未作任何隔音处理.JPG (128.41 KB, 下载次数: 1)
7,轮弧隔音处理.JPG (158.68 KB, 下载次数: 0)
2017-7-12 10:01 上传
8轮弧做了针对性的隔音施工.JPG (153.18 KB, 下载次数: 0)
9,底盘拆空图.JPG (177.85 KB, 下载次数: 1)
10,仪表台下方第一层隔音CSH小炸弹.JPG (184.03 KB, 下载次数: 1)
11,使用车德尔减震王对汽车底盘做第一层止振处理.JPG (226.5 KB, 下载次数: 1)
12,隔音材料贴合十分紧密.JPG (207.75 KB, 下载次数: 1)
2017-7-12 10:02 上传
13,汽车仪表台下方做第二层CSH 珍珠棉.JPG (163.31 KB, 下载次数: 1)
14,底盘第二层铺上车德尔温莎进行密封处理.JPG (184.99 KB, 下载次数: 0)
15,底盘隔音效果.JPG (180.33 KB, 下载次数: 1)
16,后排座椅也进行了隔音处理.JPG (164.21 KB, 下载次数: 0)
17,使用CSH小炸弹对尾箱做第一层止振处理.JPG (177.57 KB, 下载次数: 0)
2017-7-12 10:04 上传
18,轮毂止振处理.JPG (217.22 KB, 下载次数: 1)
19,线材做合理固定.JPG (219.06 KB, 下载次数: 1)
20,尾箱第二层使用车德尔温莎进行吸音处理.JPG (168.93 KB, 下载次数: 0)
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