|
本帖最后由 爱斯特ECU 于 2012-9-25 11:38 编辑
+ Z5 _" B4 y: b- B1 ~+ _8 q y: { M
斯柯达昊锐的外形延续了斯柯达的风格,那就是沉稳,甚至有那么点复古,不过,昊锐造型显然比其它斯柯达车型更流畅,更美观。斯柯达昊锐使用了大众全系TSI发动机,从1.4TSI、到1.8TSI、再到2.0TSI。目前大众引进国内的TSI发动机都可以在昊锐车型中看到。
( N0 u+ Q& q/ N
9 ^: F* z( r) P) t2 ^1 s本次升级爱斯特ECU的12款昊锐1.4TSI车主是河北沧州的刘先生,在网上经过很长一段时间的了解后,与爱斯特ECU沧州中心取得联系,约定时间,为其爱车进行ECU升级,提升动力。
" X2 Z5 E, S2 e0 Q% g0 ~5 A
# K$ E- J8 d j& V5 o/ R下面对本次昊锐1.4TSI升级爱斯特ECU做一个简单的介绍。) o3 ?& @' S, X! P& v, L
4 z, j, W# F, e0 l/ r9 {4 s
- F* e3 f$ J; _" ^- _
![]()
8 T, }( u0 _2 w' t
" y# C* X8 W% s # i# M& k$ `, m7 |( R6 ?
" }$ R' |' f1 w% n6 z* L o# o昊锐尾部造型依然是斯柯达车型的亮点所在,由车顶流畅下滑的曲面让昊锐的行李厢得以具备掀背车的特点。分体式的尾灯采用了梯形设计,是时下许多豪华车惯用的设计元素,既时尚又豪华,环形的LED灯组美观的同时,对于安全性也是一大保障。* a: @3 C& }% j2 D; |2 Y1 ~
" @( p+ t" {4 E& t: E. X. R2 t
![]()
" X$ a S/ z: s( x
2 G7 f+ \% m5 r' C u) }& F! R) K6 ~
昊锐1.4TSI出厂铭牌,2012年3月出厂,目前12款的昊锐ECU电脑型号与老款一样,但是在程序上采用了Tricore技术,无法通过OBD诊断接口进行ECU升级的读写操作。但是爱斯特ECU采用世界顶级ECU调校设备,通过和ECU电脑的单独通讯连接,一样可以完成升级操作。
, t! N; X! e+ J9 s7 o
/ a* b6 ~: J8 m- h2 | m6 d' ] y8 D2 s! b8 F. o' s
5 l3 ^2 {& U6 G- M" y
' J% P) f1 {. T+ o4 o
- ?4 Z0 o. e, w7 M- G* t& ^1 c昊锐1.4TSI与大众系列其他1.4TSI车型的发动机完全一样,最大功率96KW,最大扭矩220NM。相对于其它1.4TSI紧凑车型,在车身重量上完全不占优势,放在净重1.5吨的昊锐上,其动力输出上缺少涡轮车型的激情动力。这也是车主刘先生升级爱斯特ECU的一个根本原因。
9 U5 u- p1 ?# u0 u
7 t' X& O: C7 e5 `9 K6 t
& z8 z0 H, S0 E% h
9 h# U' W& m! a& }: E% _ 9 y( }& e( V* [1 O, n' P
- N% p# b0 C% }& }: e下图就是12款昊锐1.4TSI的发动机ECU电脑。6 g9 V) B6 T$ c) P) k
' B/ X @/ P; ~. \
6 ?$ J. G' L4 w2 x: z7 \! I- F% |
; Z) D1 |! X1 k% [- o 6 O& j; o+ I* t& q% s1 X
7 Y N: s) w9 j1 _爱斯特ECU采用世界顶级ECU调校设备,通过和ECU电脑的单独通讯连接,完成ECU升级的读写操作。
( T3 c; c" O8 u
# D/ E7 I2 f, {
5 q' ]; a" i6 p$ @4 l![]()
0 v5 @" O9 ?( F, g: W2 D5 d% f
1 C7 m- E' R/ Y2 D* [
( U/ d/ m& g% t6 e% Z+ E原车ECU程序读取完成。
/ f! i/ }# ~2 c/ f0 {) x
! k8 Q1 P* A4 f6 [![]()
% z" Q: G. h+ X
0 f _) \5 z6 X# q5 t) \( }
# A0 ^- p6 P$ c: U) E' V ( W4 T7 N3 n4 q1 E9 I* g
把读好的原车ECU程序,经过打包整理后,发送到德国ECU升级厂家。由专业的ECU程序商厂家工程师,有针对性的进行一对一的升级调校,保证升级程序品质纯正。1 f p3 D3 o) o0 @' M+ G' Z
$ s4 N4 F& C `4 r
大约1个小时左右,升级好的程序发送回来。ECU升级设备调取经过重新调校好的升级程序。1 h( T3 Q% H& s2 {
0 F$ T3 A$ g& c( Y![]()
* q3 S4 \. n; d8 ^5 b6 C/ Q- ]: J$ h
+ ?* K( {$ Z6 f. Z7 y
5 j8 T3 c* z4 x& r6 b3 k开始写入新的经过重新调校好的ECU升级程序,程序写入中……
: _* e o4 j8 I1 T% n$ r " h/ w# _$ B2 K. u, T) r; v/ \/ e
0 k) ]9 }+ A" E 8 X* C; [9 x% q& w' C# S
! d0 m: \9 i8 c- f7 | S8 U 0 c: A- J3 ^: ~4 ~ @+ D: L1 T& C
昊锐1.4TSI升级爱斯特ECU前后参数对比:$ y* d: |% D5 M! e6 o7 F
' E4 ?6 f& h& _0 ]( u( Y9 x( |
原始数据: 96KW/131HP,原始扭矩:220NM
; d; F- r+ U3 f2 E% C0 b, [) O& T
$ C- j/ a1 P7 f8 ?* h升级数据:120KW/164HP,升级扭矩:280NM
' @6 A6 J, s. R & s+ [* [9 H- ?9 z3 i, z0 A- F5 [
3 Q+ g. F/ u" k3 A4 F' Z+ D, k7 m H
& o* `( w, m2 v9 }
; L% x$ `' D- i; Z3 W : d! i$ c/ p' B5 q5 ?3 j
升级后试车感受:
; u$ R ?5 v3 t) f; D O" R, ^+ _ ' l4 e+ [2 v8 q* r! C
油门反应非常迅速,提速猛烈。起步迅速,加油无丝毫延时,换挡非常平顺。车体无笨重感,驾驶起来非常轻松,操控更加灵活。动力释放迅速,可随时享受到澎湃动力。整车性能提升效果特别明显。
1 ]& J9 J8 x+ W: X
2 u$ S2 }5 [- s$ y2 J$ s爱斯特ECU升级全国连锁 总部预约咨询QQ:77736386 40066065368 A2 g; D& P u# u: _
|
|