改装效果展现:
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套装含有:专用刹车卡钳、一体刹车盘、高性能刹车片、DOT4刹车油、钢喉、合头、螺丝等。
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坦克300原厂&TEI对比:原厂易磨损老化,无美观特点,缺乏运动气息;而升级的瞬间提升档次,同时提升刹车制动性能等。
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1 z$ v8 T% Z9 y1 o: z6 W- Y其他不说,就这17寸轮毂搭配335x32mm碟盘,轮毂里塞得非常地饱满,加上坦克300本身制动性能强大,如今也是强上加强,颜值更高!$ p0 R5 }9 a9 p% |) C. W
毕竟坦克300作为一台硬汉的车,它的外观威风凛凛,霸气侧漏,复古的外观,高大的车身,给人一种霸气的感觉,和威武霸气的外观比起来,内部设计也是相当地精致。
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7 h0 T+ M5 m# B0 l* ~7 B" L改装清单:
车型:坦克300
产品:TEI Racing刹车
前轮:G41(橙色)分体锻造四活塞卡钳+335x32mm划线纹专用一体盘;
轮毂尺寸:改装17寸轮毂;
SP街道版陶瓷刹车片;
TEI Racing钢喉;
DOT4刹车油。
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这套是针对坦克300(和长城炮)的性能刹车套件与新车同期研发,经历严苛测试,具有极高的匹配特性,并且在驾乘安全性上不做任何妥协。选材也是业内顶级材料和生产工艺,拥有高品质保障,时刻保证用户获得优质驾控体验。
TEI Racing G41专车专用街道性能四活塞刹车卡钳套件。采用P40NS+四活塞刹车卡钳外形进行多个方面的升级,精确对应原厂孔位,匹配原厂总泵供油量。对向四活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,直接;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。
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适配17寸以上轮毂安装,对应的碟盘尺寸是:335*32mm专用一体盘。
高碳合金热处理刹车盘:采用导向通风结构实现最佳的制动稳定性和散热冷却效果、划线、打孔的高速刹车盘,增加制动摩擦力,并且有效减少工频噪音,使其在恶劣的条件下也可确保制动距离。