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比亚迪F3R全车顶级卡酷隔音套餐+车顶隔音
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' l# C: Y' o Y4 S比亚迪F3R是自主品牌的首款A级两厢车,整体时尚大气的外观和宽敞的驾乘空间也得到了众多网友车主的肯定,丰富的配置和超高的性价比备受消费者青睐。
M$ i4 h! a0 j1 p2 T- h5 S3 I但是其缺点在于钣金、油漆和细节做工较差,车身连接处缝隙大且不对称,内饰用料差,异响、噪音等小毛病较多。因此,进行专业的全车隔音就是广大车主的优先需要考虑的问题了。
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$ R8 K2 ]% G; _# u卡酷静音效果说明:
4 Z& v5 T Q! B ~' d0 DA:战神卡酷减震板+超级静音棉. y% l: A! {2 S6 t3 \
B:卡酷静音工程效果显著,相对同类型产品,有着减少40%的重量,却提升30%静音效果的明显优势。8 }; G$ \; S2 s* N6 S6 J& i
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条形贴卡酷隔音板说明:
: \- ~0 v% ]# S2 p( I) J8 I" h/ D: ^隔音的施工方式是条形贴法,大家都知道声音是靠振动来传播的,我们隔音的目的是衰减整个频段的声音,而不是抑制高频增加低频,那么声音在经过厚薄不均的地方其衰减速度是最快的,这就是为什么要条形贴法。全贴反而加重了震动面的重量,重量越大,惯性动能越大,这就使得震动面的振幅更大,虽然抑制了高频,却加重的危害人体健康低频的振动幅度,这就是很多车主全贴隔音之后反而觉得开车久了发晕的根本原因!
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/ G: }# ]: Q& q' e2 ~比亚迪F3R0 ?" z+ u6 r. F% n1 }5 Q
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施工前0 k R. B5 G* K+ A( s8 y
1、先检查车身和配置是否无损,跟车主进行确认
/ y( P; x7 q7 I! J' h+ \2、做好车身和车室配置保护) t$ e8 x) m6 B5 z! |
3、师傅商量好施工过程,准备好施工工具、材料
2 T$ C8 I7 c" O( c: _+ i4、施工开始
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5 P* F* M6 |3 q( {( n车门隔音:高效抑制车门钣金震动,阻隔外界噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。
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打开门板,车门内层采用条形贴法进行隔音
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+ L- {4 G' A) W: V四门双层隔音
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3 l0 z7 q9 V- w* W* f# D4 m8 Q: F门板加卡酷吸音棉
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7 d# Q; n3 x/ ~/ D+ S v; T' d门边密封:提高车辆气密性及防尘能力,高效抑制风噪,降低车内噪声,改善车内声场,提升音响效果。 S) e% z2 ] H4 r
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底盘隔音:消除胎噪,抑制车辆底盘震动,阻隔路噪,克制颠簸噪音,改善音响效果。
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# T6 f3 ~# r1 S/ ]4 g! c1 B卡酷隔音板+卡酷吸音棉8 m5 I5 x, k$ a, c+ W
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7 u' L3 m# v$ c7 P( K车顶卡酷隔热、隔音:隔热保温,抑制风噪和下雨时雨水抨击车顶的滴滴声。
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9 _( h$ [- S, ~" T2 v* ^( D比亚迪F3R全车隔音
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. Q2 J9 x3 @" I ]' \) a5 U; }尾箱隔音:抑制震动噪音,改善音响效果,阻隔外界噪音倾入。' _- G, O; h" c: C# P- g
& ?3 g1 l$ \" `* F, ~, q7 x尾箱隔音施工9 V$ g4 O" }2 L( m5 R
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5 z: d+ |. o8 B, |5 H条形贴法进行尾箱第一层隔音# `" J" Y3 k2 m( N9 d
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后轮毂隔音:有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向驾驶舱传递。
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1 W$ A; {, X- b$ J( x9 l后轮毂和尾箱加卡酷吸音棉- ]4 f9 ~ q; ?: F9 c; G
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尾箱门隔音5 j& N, J! {, T* a8 I1 i* y
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卡酷隔音板+卡酷吸音棉
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' v @6 O o* U4 ?5 b+ g* X恢复尾箱门 m1 H$ [' u j
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