|
斯柯达的晶锐由于其独特的平顶设计,硬朗时尚的外形,可以说是“回头率”极高的个性车型。这台来自一心汽车音响的晶锐除了把“回头率”做到了,还把音响的设备进行了一系列的升级,真正做到内外兼修,时尚养眼。' a0 ~; B- p$ f% e9 |/ i
& a8 n. S# l! v" z2 q* W
, [! C4 S# a0 P+ J! p5 O: g
首先看一下升级音响配置,全部升级霸克音响。前后声场采用的是均是PX650套装喇叭,超低音部分配备的是TX10。而功放群则采用ET180.4和ET1500.1D。在这此改装里,我们可以看到车主对霸克系列的产品可以说是充满信心,而改装的效果同样也是不可小觑的。优秀的平衡度和低频下潜,在声音的表达上非常平滑、圆润、有层次感。在超低音的表达上,着重低频分析力和弹性。霸克ET系列的功放更是霸克的鉴赏级功放,在音频信号损失极小的情况下,能够用大功率的方式对音乐进行演绎。! k% _- c6 b9 S1 V6 h5 b0 a
6 o5 b2 d& O+ P- K) d4 k) L. E
2 G6 v M1 T# I- k
% |7 u1 j+ ?# ]: Y" M0 p
5 P6 H! Q0 C) b( D: f. U
4 j4 r+ K, \0 u
4 I# J# `4 w) U9 C% i. o% a; c2 A
/ u9 v4 [: n+ s% C! X% Z
* M2 L! b" J% ]: ?$ I- F5 s/ [/ w9 |9 n/ h2 s
D' z" l8 \/ E- Y9 ]) K# F0 W% B4 L# H# x0 E: @0 g+ Y
% M3 D& m9 a( v- k 编辑点评:作为店家的样板车,其实升级的效果和原车的音响效果是非常明显才是最重要的。特别在超低频和高频率两个极端领域的表达上,原车的音响设备望尘莫及。这台来自一心专业汽车音响的晶锐,我们可以看到炫酷的外表,精华的音响升级,精美的改装工艺,无愧是音响改装样板的一个好范例。' _5 a( q: Q# V; Z
|
|