吉利星瑞升级TEI Racing刹车案例，改装后车主赞不绝口

TEIRacing

作为吉利家族中备受瞩目的一款明星车型——星瑞。之所以备受关注，首先是因为它拥有CMA架构且在同等价位中为少见的2.0T排量。然而，在众多星瑞车主当中，对这款车型进行改装的却寥寥无几。今天，我们来看看这款星瑞升级TEI Racing刹车案例。

. Y/ d0 A: ?. y+ x

2 v( U  \0 ~( z3 \$ b

车主找我们升级刹车，主要是原车刹车是匹配单活塞浮动式卡钳及实心小碟盘，热衰退现象严重、制动距离长，并且刹车踏板脚感偏软；为了提高车主行车安全性，我们给车主推荐一套更强更可靠的制动系统改善它。提升制动的同时颜值更高，视觉效果饱满！

) G6 r# O3 P: f" [9 y$ E

【升级参数】

车型：2021款吉利星瑞

产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）

前轮：P60ES六活塞卡钳，配355mm打孔划线碟盘。

SP街道版金属刹车片；

TEI Racing钢喉；

DOT4刹车油；

改装18寸轮毂。

+ N- H* s4 I4 \  F

1 o- g" t. U. `1 V* @5 E% H2 Q$ \

! U' T/ m! ?3 I0 H6 k8 e, a

9 l/ L  q4 P! J: X

( \( m* I" \3 x8 q5 |

3 S0 W, c8 x& G( W! t& e

2 ]4 K2 p7 A  M- |0 ~% w5 s

这一套刹车升级下来车主花了6000多，升级后车主对咱家的制动产品非常满意，特别是对制动性能也是赞不绝口，比原车的好用很多~

升级刹车认准TEI Racing！