汽车音响以及隔音改装实例日日不断更新ING。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 15:04:09

拆掉轮胎，准备做叶子板隔音！

做好叶子板隔音后！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 15:01:53

引擎盖没做隔音的样子

做好隔音之后

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:57:41

后尾箱做好隔音了。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:53:08

尾箱隔音，看看被拆空的尾箱

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:51:46

驾驶室底盘做隔音了，全部贴满了！

附驾驶底盘下面也贴满了隔音！

底盘做好了隔音！地盘上全部贴一层这个隔音胶，制振隔音效果要好得多了！

继续看贴好隔音后的样子！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:49:59

打扫卫生中，把灰尘吸干净，等下就要贴隔音了！

全部被拆空的底盘，这样来看看

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:48:25

还有，地毯。地毯也给扒出来了！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:46:09

门板开始做隔音制振了。把这个材料在最里面粘贴一层！

开始贴了

四门要做两层，也叫双层隔音。
这样才能降低噪音，减少震动，噪音才会更小！

后门做好隔音的样子

看看前门。。。做好隔音后！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:33:22

后门把塑料膜撕掉也是这样！几个大洞！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:31:24

门皮拆掉了。来看看车门里面是个怎样的情况！
只有一层塑料纸，这能有什么作用？怪不得噪音会这么大！

很空啊，这么大几个孔！
还有里面的防撞梁！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:30:05

门板被拆下来了。门板上就几块吸音棉，还有块白色的泡沫。
这样噪音能不大吗？？

还有后门也是这样子

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:29:03

开工了，全车都要被拆空了。
才200多KM就要被大卸八块哦。
话说先痛后块，先有这个忍痛的过程，最后才能得到快乐的结果。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:27:28

车车全部用套套套好了，方向盘，座椅，全部上套！

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:26:17

　　先看看这次要做哪些东西了。

　　原车配了一个DVD导航。车主说新车不打算大动，也不要改线路，这次只是简单的换下喇叭。以后听不够了在慢慢来升级。

　　前门：德国喜力士P236套装喇叭（两个高音、两个中低音、两个分频器）

　　后门：德国喜力士E106同轴喇叭（高音跟中低音一体）

　　隔音：荣茂顶级隔音王全车隔音制振

　　

　　这个就是等下全部要贴到车车里面的隔音胶了。丁基橡胶+铝箔的材料，有很好的隔音制振效果。

　　全车隔音做这个材料要做30多张。

　　

凤凰上将 · 发表于 2010-11-13 14:18:33

车友帖原话：新车到手已经快20天了，由于还没拿驾照，所以新车也没去上牌，但还是提心吊胆的开了200多KM，对车子的音响不满意，在咨询后，针对原车就做了换喇叭的简单升级和全车隔音，从效果来看，整体环境还是有所改善，自己觉得这样改一下性价比还是较高。

下面就是音响改装全车隔音的一个全过程，用照片记录！

车牌还没上，全车才开了200KM。。
全新车，就是要忍受大卸八块之痛

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:52:28

以前的前声场套装喇叭后移。。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:50:51

继续

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:49:03

前门喇叭~

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:47:35

后门

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:46:23

车主原先找的音响改装店是一套配置多少费用，全包的。但是隔音却没有给做。隔音是音响的基础，所以这次升级把门板隔音做一下给喇叭更好的发挥。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:42:58

升级配置为了尽量保留原来改装的器材，进行一个简单的升级来提升音质。
更换前声场套装喇叭，把前声场喇叭移到后门。原车没有做隔音处理，这次做四门双层隔音。

前声场：喜力士P236
隔音：四门双层

凤凰上将 · 发表于 2010-11-12 16:38:05

此迈腾之前在某音响改装店改装过。对于音响效果开始觉得还可以，后面听着感觉不是那么好，在一次偶然的机会来到我们店里，通过试听对比后进行一次升级提升音质效果。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:26:05

后备箱需要7~9张荣茂Proof More隔音材料。
除了减少一定的路噪和排气管噪音外，对于后备箱里低音引起的共振有非常大的改善。

全文完。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:24:56

底盘需要8~10张荣茂Proof More隔音材料。
做后过坎、过颠簸路的时候，整车感觉扎实一体了，那种空腔震动的声响会明显见小，整体感觉更紧凑。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:23:18

双层荣茂隔音后。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:21:25

四门双层需要8~9张荣茂Proof More隔音材料。

四门是最基本的，也是带来好处最多的，主要降低门板的共振与风噪，对音响的帮助也是最大的，就像做了一个类似的音箱，让喇叭的低频也更饱满。

车门拆开后。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:19:51

引擎盖需要2~3张荣茂（Proof More）隔音材料。
起到减少发动机噪音，以及起到保护引擎盖，防止引擎盖漆面老化和退色。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:18:10

隔音部位：引擎盖、四门双层、底盘、后尾箱荣茂（Proof More）隔音。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:05:53

后声场是安装在后隔板上。

整个改装简单明了，对原车的改装基本没有，适合入门级别的发烧友。后期升级可以考虑隔音制振方面。

全文完。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:04:31

前声场喇叭安装。加装适量防水垫圈，加防水喇叭罩。

高音摆放在仪表台上，另外还可以倒模安装在A柱上，以获得更好的声场。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 16:03:01

思迪，标准2DIN主机位，更换主机非常方便。扬声器方面，前后都可以原位安装6.5寸的中低音喇叭，高音可以摆放在仪表台上，也可以倒模安装在A柱上。



前声场：喜力士 B62C  （6.5寸套装喇叭）
后声场：朗声 TX65    （6.5寸同轴喇叭）

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 15:45:43

全文完。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 15:42:55

B62C高音喇叭原位安装在仪表台上。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 15:40:22

后门用的是B6X，同轴喇叭，补充声场。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 15:37:56

四门双层隔音，是基础隔音，很多车友在考虑做全车隔音之前首先就会针对四门先做隔音。门板隔音不仅能够降低门板共振与风噪，密封性也会比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音更让门板内部形成了类似箱体的空间，对音响的音质效果帮助也是很大的。

B62C，中低音振膜采用全新复合材料，材质轻、声色准确、整体平衡度强。高音采用丝膜球顶，平坦的频率响应，极高的高频重放上限。

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