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相比其他车,斯巴鲁森林人算不上热门车型,因为很大一个原因就是同价位的车型太多了,多就意味着有多选择。但是,很多车友在网上对森林人的评价是十分之高的。因此,森林人也有它的一众粉丝,至于哪款车好与不好,也只能说是各入各眼了。而至于森林人的噪音是否大,作为一款日系车,同样都是如出一辙的,两个字简陋。
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施工车型——斯巴鲁森林人
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升级清单
2 X! o! S+ e3 o3 r8 X; D隔音品牌:大能隔音
6 C* k* A& V* M+ N0 ?隔音产品:蓝金刚/低频王/大能银卫士
6 T4 p3 F; d# x隔音部位:门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖/ \: ~4 S m+ D( ^$ }/ e
4 _7 a- R# p% x# K U( {( Y9 T简陋到什么程度,大家从图片可以看到,其各个部位都是单薄铁皮结构,车主反响噪音大,那也不足为奇了。于是,车主选择大能隔音产品为其爱车全面进行升级。全车选用大能隔音产品。分别对门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖五个部位做隔音处理。
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) O. q+ i5 c, N# _- f施工前对车辆进行保护工作
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& J( z' U' {& y3 x( f将要装上车的大能隔音材料3 C+ ~- Q% V* [( c1 L# P8 g- V
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0 ~& b9 S9 t; F* C8 T' m门板隔音主要是针对路噪的,具体施工方法是使用大能蓝金刚进行施工,里层还起到抑制共震,及增加钣金刚性作用,外层隔音则会使门板处于密封空间,除获得好的隔音效果外还大大提升了喇叭音质。底盘隔音则针对的是路噪与胎噪,不同的是,第二层隔音用的是大能低频王隔音材料,其就是一款针对路噪与胎噪的,在止振板的基础上现加上它,噪音减少立竿见影。% ?0 s# R. R* }/ y
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后门板隔音效果' `9 ]' _$ S4 R7 i. D+ e" D" `
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6 S k, f/ \* R& u底盘做双层隔音处理
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9 J& m* v" d/ x" N! l底盘第二层铺上大能低频王,有效地阻隔路噪传入9 l% A# K# Z* N
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6 u0 i5 {3 F% z, u4 R& F) @0 d后座底隔音细节0 B2 S) R6 L3 e
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6 j$ S% A! K! x9 w, i, c引擎盖做了双层隔音,第一层是减振,及增加钣金作用,采用蓝金刚施工。第二层用的是大能银卫士,其起到隔热降噪作用,特别是很好地保护了漆面不受高温烘烤而导致老化,变形。
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6 L, v- B5 D0 D2 r2 r% e! [8 _尾箱隔音前与后对比7 y. d- O0 m; S0 x
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轮毂隔音前与后的对比8 o4 q3 c( {* H: O/ i! s
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% c% E8 Z, T* ]' `( y/ Z引擎盖做双层隔音处理
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1 I( U. q0 E/ w隔音效果点评:
% j4 f. \+ j! e0 k1 a* R$ @! |针对性的施工及专业的隔音材料,斯巴鲁森林人的隔音效果十分明显的。如风噪,路噪,胎噪等明显减少,车主路测过过后,更是有深深的体会。$ k- z3 l: J7 L$ n, B
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