宝马原车没有座椅通风?BMW改座椅通风靠谱吗?原车真皮没有通风孔可以改空调座椅吗?改座椅通风会影响原车座椅的舒适性吗?所有车型都可以改的座椅通风原理是什么?今天一起随小编来Get起来~~ 5 x. {' W9 x5 c' E! |
2 N2 N( S1 m- P4 n4 |8 U
/ v# s, j% G$ S/ X8 p2 Y
& j4 j. P: X4 x0/50$ y% O. f7 }& p! c
$ \7 U" D, V' [1 m
2 W! I! d: F. ]2 h. }2 M8 X2 X! V, P9 `+ M5 c3 U/ }' u
一早我们就迎来了14款宝马X6到店进行座椅通风升级改装,宝马X6八九十万的车居然也没有座椅通风系统,这确实是一大遗憾!每次行车一久坐座椅靠背、坐垫处就非常闷热、潮湿,行车舒适性大大降低,特别是在炎热的夏季,即使空调开至最低也仍然避免不了座椅湿热的尴尬!!因此我们宝马X6车友就从网上了解座椅闷热、潮湿的解决方
( v( q0 y6 r- @1 H% a0 V, @( X+ k2 E/ `4 M- {
9 S4 Q% }* f! j0 s8 l
2 x& C- _. u/ X) y) y0 W/ p0/50- \, y8 c+ j) x$ @ W- c6 y
- I$ ], u( c, D; ]
9 E/ K, R- D1 i! j
8 {9 L: |$ q3 r3 i0 Y. S$ g/ t升级车型:14款宝马X6 升级项目:怡然座椅通风系统 座椅通风原理及效果:主要是通过风扇进行排风,通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。 * K3 K6 F9 i, Q3 @
# u# K- H( E- A! P
: h/ Q' v6 @( Q# z0 S& x& R" x: I+ r( c7 R6 s1 q, @- n* R
0/50
1 W _7 r6 O# a+ K6 ]9 d1 @0 H$ c9 k. o1 H' O6 V1 D- i
9 x V" E7 W7 O! j$ |6 N
- P2 _5 h0 k8 _$ t8 `施工前必备工作,车辆检查与保护措施。 + j, h4 m {2 S$ _4 N) p
0 t7 _8 _" h/ b$ e& \4 X
& c3 }& A- M6 W
4 J5 ^" g- P; A0 y* C6 `. U
0/50, h* N+ |0 W5 L' w, m
4 H( s2 ]; T; T6 Y* n; p8 g
* S; f8 h+ ~) D- o! s+ d2 d, R% [/ b5 z( O
推进镜头看看,宝马X6原车不带通风系统,所以原车座椅也没有通风孔,而上面皱巴的真皮仿佛印证了X6车友坐在上面如坐针毡的心情!!由于原车座椅没有通风孔,所以稍后拆卸下的真皮我们技术师傅还要进行真皮打孔工序,说到真皮打孔不少车友又担心了!担心真皮打孔后会出现不均匀、不耐用、不美观等问题,在其它不专业改装店小编就不敢保证了哈,在我们锋程车改您就完全不必担心了,先进的打孔工具+技师们娴熟工艺强强结合下打出来的孔排列整齐有序、大小均匀,胜似原装!不信的稍后我们见真章哈! # w$ w5 L) x- s) g
" T8 X- [. ] C2 j3 S* F+ h. ^: ^3 o: \: v
3 t! G3 T9 q8 h, |- S
0/50
4 B/ C5 C, m. N% C7 }# x
' Q' K/ m9 T! c; p3 W2 `8 L1 {: L3 X( T$ J' n1 K r
& t+ @; A3 X( }4 s
做好施工保护后,技术师傅火热的开干起来了,不一会儿师傅们已经将X6主副驾座椅拆卸搬离车身了,放置在专用的施工区域进行施工,专用的亚麻毯全方便保护您的座椅不受任何损伤!细节决定成败,您想到的没想到的,我们都在做到更好!
; X* `& p$ z* r9 |. u: H# d9 d" r- L. o5 b
$ F* Y+ h; F5 B( ]$ Q+ F/ R8 n
" z3 R+ ]" A+ g* }/ Z0/506 J6 {6 D& z' c* E2 k
4 U* x* H* h+ F) w
2 T9 Z, ~% @5 \4 P. E6 x
* j8 r) @6 l8 l7 u% G( h+ d- |座椅分解中,技术师傅分工合作正在进行座椅分解工序,值得一提的是座椅内部线路、结构错综复杂,而对于功能繁多的座椅拆装难度则更大,而这些都是需要我们锋程车改极为专业的改装技术师傅才能做到万无一失。座椅分解后,下一步就是要将原车座椅真皮、原车海绵拿进无尘车间进行真皮打孔、风机定位等工序。 / O9 b: a. [! R
3 l3 z( F! ~0 m4 `8 x
9 }6 e5 ^" `0 ~& v3 T& ?
+ {: u" W( [ ?) |/ {; D: ]5 }0/50. X7 \' S7 |$ D4 |1 `& e$ a
0 j) K$ H% T9 F7 F4 R
U# @' c3 m& C! N. A$ s t
' ]1 B9 w; j& I% }9 G
喝喝茶聊聊天,回到车间一看,我们技术师傅已经将升级后的座椅复原回到车身了,经过一系列的升华,强大的通风装置已经被技术师傅完美安装于座椅内部。升级后座椅舒适饱满,坐上去很是舒服且样貌美观,不会像不专业的改装店出现改后座椅塌陷、风机搁屁股、搁腰背、噪音大、震动大等尴尬问题。
( Y. o) j' U& X2 x) o: s4 v, x6 I6 \& K" |" J* Y) c
+ m) ]) a$ D5 B: H1 Y, {# T" E5 _: g7 v w; i& F0 ~
0/50
$ I8 T* C( x, R1 G( a) f2 |1 Y+ f/ S7 N% R% f$ h( W# D. N. Z+ i% c
# a9 T$ Y# \& z0 w6 N8 u4 C- r9 d. o
真皮打孔后,经过专业打孔工艺后的座椅,通风孔大小均匀、美观大放,且不影响座椅的舒适性,不会像一些不专业的改装店一样,出现座椅真皮打孔不均匀、重打孔、漏打孔、真皮皱褶严重等问题!看到这里您还会担心真皮打孔问题吗?在我们锋程车改!不存在的~~
3 V* K" i+ z: q0 r' B: y
0 D. y( [$ n8 ^% _; E- d# }. p+ d' [8 E) l* k9 W6 H7 T. k
8 e/ Z; @8 e# c0/50) z/ T2 L$ ?7 |! S- R" u
9 I9 Q0 `3 V2 Q% }( B2 K
- p) @9 C/ I* q0 a& M' H5 j5 ~0 Q9 I1 k2 X6 x* {5 ?
座椅通风控制开关,升级后座椅两侧多了一个通风控制开关,根据车主的操作习惯及美观进行安装,与原车完美融合,且此开关有记忆功能,如果您不想长期操作,放到一个档位即可,超级便捷!! 9 F* n2 d3 i% x
@! ]7 M. J+ w5 F7 d2 N. {& B! g3 A1 |7 [+ _: U3 l9 _3 B# |, Y: }
! R! K. M7 h4 u" A0 L0/503 W) R& w1 c) e6 Q }
7 e L0 l% Z$ |
/ s7 U Z" d. H# t) v. G8 N }
0 q- e! h# J+ ^
复原后的座椅技师会再次进行测试,确认无误后再装回车身,回到车身后的座椅技师还要通电测试所有功能是否正常,特别是安全带感应和原车安全气囊,这两项关于座椅安全性的功能尤其重要,如果改不当会引起安全带不报警或者遇到碰撞是气囊不弹出的故障,那样就得不偿失了。 9 C5 C9 L1 `, I+ F) E
* y, x) B' ?1 |4 O% z& ?' v, a4 I) c; m* c# W% p% E
% G) f. w; i8 ]3 x8 a* y3 b
0/500 O! ^% D+ N3 U2 F* |, j
# b2 Z/ a* `7 C7 f1 h: T
5 C$ K% W5 i9 }) t2 u
$ a6 O1 `% {! P; }) i0 k! G; L复原检查后,还有一个小工序也不能忽视,那就是对改装后的座椅利用专用清洁剂进行座椅清洁工序,清洁后一个靓丽如新的座椅就出现在眼前了。至此宝马X6主副驾座椅通风也完美收工啦,除了标志性的控制开关和通风小孔以外,在内饰上看不出任何的改变之处,内部却暗藏着节能、环保、实用且具有非常舒适性的通风座椅空调,高档车的功能配置,只要到了锋程车改,您都可以拥有! 7 Q( g+ N, b6 F t" e/ K
: |! v2 d, q1 I- ~5 q' ^) S: h9 R& B" a) D6 `
0/50
* @6 r4 g+ _$ j# m+ Z a9 s6 |# L! h8 _" X- A
) m) T) V( J8 Y) [/ z8 W+ x7 d1 ]" k$ E9 o- i/ G1 Z0 E
|