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武汉音乐汇讴歌MDX全套乐聆汽车音响改装, 本田的豪华品牌,讴歌。与雷克萨斯及英菲尼迪同属于日系豪华品牌。本田讴歌乘坐舒适性好;操控灵活方便,电子四驱系统性能出色;动力强劲。绝对属于享受级别的城市SUV.。MDX搭载了讴歌历史上最大排量的3.7升VTEC发动机,配备了讴歌独一无二的核心技术套件SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统),还为顾客提供国内最高水平的“四年/十万公里”的保修和免费保养服务。当然原车DTS5.1音响系统也是一个卖点,但DTS毕竟是玩影院的系统,用来听歌就稍显不足。车主是我的老客户,之前的车也是在音乐汇改装的音响,他在对比之前改装那部车的音响效果,那现在这部讴歌原车音响就显得太一般了。所以音响改装势在必行。由于原车主机无usb所以车主要求装一部U盘机。声音表现优秀还能带延时均衡的纯USB主机不多啊!所以选择阿尔派IDA-X305S加H100就算圆满了,喇叭方面由于前一部车装的全套乐聆音响,客户对乐聆喇叭表现非常满意这部车喇叭的首选当然还是乐聆的。
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先上车头图
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% C9 E h( n0 v5 ]; a) f+ Z& _ ]然后全套器材一起亮相( X9 Z1 Z7 z2 H; x7 L0 n9 n
讴歌MDX音响改装配置3 Q+ x% Z+ n6 h( L% B7 H$ a
主机 音源1原车DTS主机加乐聆HL2-4
& j0 C* f/ L1 V; V1 R 音源2阿尔派IDA-X305S加阿尔派H100
, x# f, j9 J* Y, i前声场喇叭 乐聆grand系列 G6.56 `( }: S* q: T) b) ?
后声场喇叭 乐聆G6.1mk3
1 U* j n y6 L% e功放 乐聆PMX-400.4
% O; m& g5 L' N" P2 d5 Z隔音 MC环保隔音加防火吸音棉+ _+ E6 I" T8 j% A$ ?. ^8 q
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讴歌车门内层没有任何减震胶处理,铁皮薄抗震性差,容易产生共振,不进行隔音减震处理,结果肯定是非常糟糕。说个题外话,最近奔驰宝马车内异味查出是由于采用劣质的沥青减震板造成的,所以在此提醒车友朋友,在对爱车进行隔音时一定要选择环保丁基橡胶减震板。
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前声场乐聆G6.5扬声器由采用硅酸镁聚丙烯复合振膜, 具有质量轻、高刚性和理想的内阻尼特性;根据使用环境因素设计的振膜形状配合最佳阻尼程度的悬挂系统,盆架采用高刚性而质量轻的铸铝特殊结构盆架,保证在大动态下的稳定工作,扬声器拥有平坦的响应、低声染色,良好的脉冲响应特点。
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$ V5 R. D b& \. T6 a由于讴歌原车高音喇叭安装在仪表台角落,所以前声场的T28MK丝膜高音,安装在原车位置上,既保证原车风格又能得到宽广的声场。
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: b4 d! z: m& X% I9 v分频器的双功放驱动功能(Bi-Amp)使扬声器系统的水平发挥得到进一步扩展,功能为可采用四路放大器并分别驱动高、中低音的滤波器及扬声器单元,由于各频段的驱动放大器完全分开,可消除反电动势造成的干涉现象,互调失真得到进一步降低的同时听感更好。
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G6.1 MK3扬声器系统具有平坦的频率响应,及良好的解析力与细节表现,为入门级汽车音响系统的扬声器超值首选。 Y5 L- v. B5 w; u. h' A6 k, z T
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P400.4功放安装在后尾箱工具盒内,既不占空间又简洁。P400.4四路放大器拥有优秀的还原平衡性,良好的解析力保证了音乐细节的表现,饱满而质感的中低频表现、结实有层次感的低频表现,优秀的声场还原结像能力,各类乐器的成像还原比例恰当、乐器的摆位合理。
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主机系统加如了阿尔派IDA-X305S加H100,这样的组合既能保证,AUX,电子分音,参数均衡,时间延时等功能.还能保证客户最需要的USB功能,因为原车机是不带USB功能的。 |
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