图解何谓ECU及运作概念

捷豹跑得快

相信很多人对ECU很有兴趣或是一知半解
在此提供简单的图解及运作概念

希望此篇能带动这个版区的讨论
有兴趣讨论的请在此篇共同讨论
更希望厂商来此论坛能提供一些技术性分享
而来此的目的及花的时间都是在做广告
这样对这个专业的园地一点帮助都没有

图片来源由大众高5 GTI(2.0TFSI)发动机技术资料


楼上为图片的部份
这边就图片上的英文做中文翻译说明
保留英文部份是希望大家能多对照了解


Actuators and Sensor Diagram 执行控制器和传感器图示
Barometric Pressure(BARO) Sensor F96 气压气压传感器F96
(内建于ECU J220内)
Motronic Engine Control Module J220 发动机控制模组(ECU) J220
Diagnosis Connection 诊断连结 (OBD 2)
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传感器 (侦测使用)
Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 空气流量感知器G70
Charge Air Pressure Sensor G31 增压空气压力感知器G31
Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor G71 歧管绝对压力传感器(MAP) G71
(这发动机G31与G71为同一颗感知器)
Engine Speed​​ (RPM) Sensor G28 发动机转速感知器(RPM) G28
Camshaft Position (CMP) Sensor G40 凸轮轴位置感知器(CMP) G40
Throttle Drive Angle Sensor 1 [for Electronic Power Control (EPC)] G187
节气门角度传感器1 For 电子功率控制1（EPC） G187
Throttle Drive Angle Sensor 2 [for Electronic Power Control (EPC)] G188
节气门角度传感器2 For 电子功率控制2（EPC） G188
Throttle Valve Control Module J338
节气门控制模组(总成) J388
Throttle Position (TP) Sensor G79 节气门位置感知器(TP) G79
(G79主要是怠速侦测控制使用)
Accelerator Pedal Position Sensor 2 G185 油门踏板位置传感器2 G185
(油门踏板位置传感器1的功能与节气门数据有关)
Brake Light Switch F 刹车灯开关 F
Brake Light Switch F63 刹车灯开关 F63
Fuel Pressure Sensor G247 燃油压力传感器G247
(这部份是低压帮浦侦测)
Intake Manifold Runner Position Sensor G336 进气歧管阀门位置传感器G366
(这部份在节汽门后进气岐管组内)
Knock Sensor (KS) 1 G61 爆震传感器1（KS）G61
Knock Sensor (KS) 2 G66 爆震传感器2（KS）G66
Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor G62 发动机水温感知器(ECT) G62
Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) G83 发动机水温感知器(ECT) 位于散热器内G83
High Fuel Pressure Sensor G410 高压燃油压力传感器G410
(这部份图上是错误的是High而不是Low)
Intake Air Temperature (IAT) Sensor G42 进气温度传感器(IAT) G42

Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 加热式含氧传感器（HO2S）
(这部份主要是侦测空燃比AFR使用)
Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) G130
含氧传感器（O2S）第二含氧感知器(三线式) 三元催化转化器(TWC) G130
(这部份主要作用为检测三元催化转化器正常与否)
Exhaust Gas Temperature (EGT) Sensor 1 G235 排气温度感知器1 (EGT) G235
Clutch Position Sensor G476 离合器位置传感器G476
Alternator DF 发电机侦测器

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执行控制器 (运作控制使用)
Fuel Pump (FP) Control Module J538 燃油泵浦控制模组(FP) J538
Cruise Control On/Off 定速巡航控制开关
Fuel Level Sensor G 油位感应器 G
Transfer Fuel Pump (FP) G6 燃油泵浦转换控制(FP) G6
Fuel Injectors N30–N33 喷油嘴 N30至N33

Ignition Coil with Power Output Stage N70, N127, N291, N292
点火线圈与功率输出(点火角度控制) N70, N127, N291, N292

Throttle Valve Control Module J338 节气门控制模组J33
Throttle Drive [for Electronic Power Control (EPC)] G186
节气门角度控制1 For 电子功率控制（EPC） G186
Motronic Engine Control Module (ECM) 发动机控制模组(继电器组)
Power Supply Relay J271 电源继电器 J271
Engine Component Power Supply Relay J757 发动机零部件的电源继电器J757
Power Supply Relay (Terminal 15) J329 电源继电器(Terminal 15) J329
Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve N80
环保排放净化稳压控制阀 (EVAP) N80
Fuel Pressure Regulator Valve N276 燃油压力调节阀N276
Intake Flap Motor V157 进气歧管阀门控制V157
(这部份与前面进气歧管阀门位置传感器G366有关)
Camshaft Adjustment Valve 1 N205 凸轮轴调节阀1 N205
Wastegate Bypass Regulator Valve N75 废气门旁路调节阀N75 (排气泄压)
Turbocharger Recirculating Valve N249 涡轮增压器循环阀N249 (进气泄压)
Oxygen Sensor (O2S) Heater Z19
Oxygen Sensor (O2S) Heater 1 [behind Three Way Catalytic Converter (TWC)] Z29
含氧感知器加热空制 Z19 & Z29
Coolant Circulation Pump Relay J151 冷却液循环泵浦继电器J151
After-Run Coolant Pump V51 冷却泵浦(熄火后运作) V51
Coolant Fan Control (FC) Control Module J293 冷却风扇控制模组(FC) J293


[size=+0]简单的说明何谓ECU

ECU简单说就是发动机的大脑就如同人与大脑的关系

ECU的运作主要分为两大部份
1. 传感器 (侦测使用)  也就是图示上绿色的资料流
这部份就如同人的眼睛& 耳朵& 鼻子& 神经...等
主要负责把一些资讯传输给ECU做计算及判读

2. 执行控制器 (运作控制使用)  也就是图示上蓝色的资料流
这部份就如同人的手 & 脚 & 嘴巴
主要是ECU经过传感器的资讯做计算及判读后发送给执行控制器去做发动机控制运作

这样简单的解释应该能让大家理解何谓ECU吧


用楼上的资料来说
几乎可以运用在目前多数有ECU的汽油发动机上使用
差异点在于在不同车厂的发动机来说
会有一些名词及用字的不同
另外就是在名词后的代号比如N75 & N249部份这部份是大众及奥迪(VAG集团)的代号

原理不变只差在一点微小的细节及差异
希望大家多多交流!感谢前辈的经验和文章交流!特此感谢TECH老师！

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