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也许在国内,人们能够认识或者记住马自达这个品牌还是从一汽轿车的MAZDA 6或者是海南马自达的福美来开始的。但是在国际车坛上提起马自达,更多人联想到的肯定还是其独树一帜的转子发动机技术。
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3 l- z* q" {3 ]& X" @ 提起马自达RX8,了解的人们首先想到的就是它独具特色的双转子发动机,人们都会为它接近9000转/分的转速和231匹强大功率赞叹不已,因为它仅仅只有1.3升的排气量。要知道,普通活塞式1.3升排量的发动机,冲破天也没有超过100匹的
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RX-8型轿车是以RX-Evolv型轿车为原型设计的,其驾驶舱是按照乘坐4个成年人设计的,是一款4门4座跑车。值得一提的是RX-8前后车门的开启方式,与转子发动机一样,其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说,其后排车门是向后打开的。采用这一设计,B柱就在人们的视线中完全消失了,乘客进入后排更方便。但为了保证车身刚度,消失的B柱作为加固部件隐藏在后车门的内部。在发生侧面撞击时,它会同RX-8在车顶和车底部增设的横梁一起,为乘客提供与常规车型完全相同的车身被动安全保护。6 l! X! s% U: l/ {! R1 I$ r
6 |" K6 K% |* u# y) L( i8 O4 X RX-8尽管是一款跑车,但驾驶舱也很注重细节,里面增设了许多储物盒,车尾的行李舱虽然不大,但装下两个普通的行李箱应该不成问题。这就使它不但兼顾了跑车的特性,也便于人们日常生活的需要,突出了人性化设计,是一款比较生活化的跑车,适用范围应该更加广泛一些。
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/ S" C1 l/ ]. I9 g O5 J! w4 ~大能隔音的作用:
8 q) s- T7 v; E8 f0 O; `1.隔音:汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。
* w# L/ p! U6 S. q N2.隔热:隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。
1 J- R* O5 s0 v4 z' Y3.强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。
9 X8 q; U1 o- z4 M' `4.优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。1 H; E) H, m# V) M; P
话不多说,下面为大家分享马自达RX-8全车大能隔音升级案例0 p% S& m5 t. X: S0 a7 }
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1 [+ s: O' y) s& r如果把车比作一位美女,那么引擎盖就好似女人的脸,而引擎盖长期在发动机热量的烘烤下,引擎盖漆面很容易过早老化掉漆,要保护这张脸容颜不变,做一个引擎盖隔音是很有必要的。% _, i% ~' w' }( a- |" o a2 U+ O+ V- s
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( p2 i6 H0 s3 R0 v& h将翼子板拆下来清理干净
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做好隔音后,能降低汽车行驶时砂石打击翼子板的沙沙声。1 Z- d3 w7 P. v+ ]5 X0 X- e( z2 ]
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" P4 C; N% i) }. C" w* Z6 N大量的风噪会从门板传入车内
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& `+ M9 `) K; M; a$ a6 }车门隔音,先从内层隔音开始,加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生。
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外层隔音将门板密封,使门板形成一个类似音箱的箱体,不但能阻绝风噪的入侵,还能提升安装在门板上喇叭的音质。
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