音响不好听就得改 2013款欧蓝德改装美国来福音响/全车安博士隔音

渝大昌音响改装

  汽车生产商一直对车内的音响系统不重视，总是在压缩音响成本！原车音响不好听，一点都不出乎意料！怎么办？改呗！

* A7 ]4 B$ C3 x/ X8 Y; u  z    汽车音响改装已然成为一种潮流，甚至一些发烧友在购车之前就得考虑是否好改音响

    不多说了，先看看欧蓝德此次改装了那些项目吧！

    改装配置如下：
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# U+ Y0 N: ?$ t- l- p1 前声场 来福 P1652-S 6.5寸套装喇叭 1套
2 后声场 力量 PA-622 6.5寸同轴喇叭 1套
3 功放 力量 PS-600.4 四声道功放 1台
* r! @' s+ f' G: S1 w1 T9 T4 低音 来福 R1S4-10 10寸超低音 1只
! A' j" [$ E, [0 a  Y+ Z5 隔音 安博士 全车隔音
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一套好的音响，必定要在一个良好地环境下才能更佳！因此，为爱车营造一个宁静的氛围，是提升整车音响的重要因素。
' L$ n# q& F0 ~; x; f    那么怎么样才能让车内宁静呢？全车隔音是最直接，也是最有效的方法！
' F: _( I/ u) W7 L' l& {4 `! Z    全车隔音部位包括：
$ \- h% w8 N& O  \6 b        1、引擎盖：降低发动机噪音，防止漆面因长期烘烤而产生老化现象。
) W) h: h+ d) [# L3 {* \        2、U型槽：防止发动机噪音通过此处传入车舱。
- X" w1 \# P  P) S% T+ u+ }$ a        3、四门双层：降低车噪和车门异响，使车门形成一个箱体，让喇叭发声更好听。
) v8 ~# e9 g7 P* Q/ @4 L' \        4、底盘：明显降低路噪的传入
  K/ a3 L9 P9 u! d/ f5 l+ \3 P        5、尾箱：大幅度降低路噪和风噪以及排气管噪音
0 C9 |; J; z0 c! ~        6、翼子板：是降低胎噪最有效的方式
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+ e9 }0 s$ j% u# p" l( K    隔音施工开始，首先将车上需要做隔音部位的所有装饰卸下。

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再在这些裸露的钣金上粘贴隔音材料。


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做完隔音之后就要装音响了，喇叭都是采用原位置安装，这样不会破坏车的风格，也是大多车主最理想的改装方式。

* a* ]3 d" ?% E9 h    前门喇叭
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后门喇叭

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功放在副驾驶座位底下，隐藏式安装方式，节省空间。

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由于此车是7座，本来尾箱的空间就小，车主要求做个低音倒模，让低音炮不占用车内空间，但又不影响效果。这个完全没有问题！
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" s1 M. h- v' B1 P6 [. l    我们将来福这个10寸低音炮倒模在尾箱的右侧空间内
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