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三菱劲炫音响改装
# h8 }: ^) k' A美妙的音乐会带来愉悦的心情,听着悠扬的音乐驾车,您一定会别有一番滋味在心头,有车一族快给您的爱车装一套音响吧!; A; V) C+ @( j, |
: _; h" f9 Z, k三菱劲炫是一款专注于都市的SUV,与欧蓝德是同一生产平台,轴距都同为2670mm。三菱劲炫车身部分面板才用了树脂材质,不但降低了车身重量,其具弹性的材质在轻微碰撞下可自动复原,大大降低了维护费用。劲炫的前脸依然采用欧蓝德EX劲界鲨鱼式造型,这种设计在三菱很多车型上都能见到,经典的造型也给很多国内消费者留下深刻的印象。三菱ASX劲炫的前大灯采用炫目的鹰眼式设计,配备镀铬装饰的雾灯,使整个前脸看上去非常具有冲击力。它在外形上秉承了三菱家族的设计风格,鲨鱼嘴的前脸造型,带给人强劲的视觉冲击力。在外观尺寸上,它选用了同欧蓝德相同的轴距尺寸,但精简了的车身尺寸,使车辆整体看起来更加时尚动感,但对于原车的音响真是不敢恭维,下面我们就一起来改装吧。, A$ R( O0 Z/ I. p+ \
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配置单:4 {9 H3 s% ~, @0 ^7 }. R5 n* J
意大利欧迪臣 Bit Ten音频处理器:1台;
2 x6 s- y9 }' w; h8 N0 q# x( d3 W# {* ?前声场:意大利赫兹FCK165套装:1套;9 d$ [) y H" J' J6 Y* F# u
后声场:意大利赫兹ECX165同轴:1套;
3 g7 u( J/ |( @9 ]7 r" X |功放:弗莱德AF1.300:1台;
) |6 R. g0 T( M. u' G- P$ K隔音:四门双层隔音;
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+ j* S# H3 W8 @9 \' f车主朋友早已是我们上尚的熟客了,还记得车主朋友初次提了前车来到本店时,只想简单对音响进行下升级,没过多久,这不耳朵越来越挑,要求越来越高,特意来到我们上尚原车是为美音而来。) G Z+ H0 p1 @/ V) L ^4 a& V
0 i8 K* S2 S y$ R. I: h0 L) L原车主机
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# ?5 t0 w- [/ P$ G8 O+ ]! U6 j( W拆原车门板:原车门板没有隔音措施,而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用加之原车喇叭恶劣。, J. N, x& c5 W; j0 v' I
8 S7 l7 S' _, _* n3 a+ h% F. i用隔音对车门内外做双层隔音止振措施,能够有效阻隔风噪及车门的异响,还让车门形成一个扎实的箱体,让车门上的喇叭能够有更好的发挥。9 \) R! H% A$ s5 i
- n: h- Y* i- Y门板双层隔音:先做内隔音后做外隔音2 n4 ?2 @# w u9 _; o
* |7 M9 ^7 W2 y q: k# l5 k& g喇叭垫圈:在我们在安装汽车喇叭的时候,首先需要安装喇叭垫圈,这样做的目的除了可以稳固喇叭以免滑落以外,最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振,发出噪音影响喇叭的效果。: _1 H3 ], b) U0 o" N; Q2 |
6 n. I+ d2 t( w专用喇叭圈安装0 {! ` h% g- N" h2 z; S+ R) v
7 x/ E! U, ~0 k2 Z$ X9 p& m高音原位安装在三角架位置
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( e: v1 t: W7 U* ~( W/ O# s前声场意大利赫兹FCK165中低音安装在门板上* U* O3 {$ t: O9 O5 O
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后声场意大利赫兹ECX165同轴喇叭安装在门板上
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这是车主第二次来升级:施工现场. p: r5 S' j' n4 c7 Y% G$ R2 k
0 g" i& I8 e# Z% ]( i在搭配系统时候,主要考虑以下两方面的问题:一是各环节功率的匹配,二是不同品牌器材的声音取向。各环节功率的匹配是搭配过程中最重要的一个因素,它在很大程度上直接决定着输出音质的好坏.) |% t9 R6 s! u5 Q8 X$ @; p, r
/ c) n& h8 n0 @) E改装器材
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8 `$ i5 U3 j) _) k9 Z0 F! u" p弗莱德AF1.300功放安装在副驾驶座椅下1 N$ _5 [, w. D: `; y
. Y% `# l" x1 b8 n1 C音频处理器,又称为数字处理器。数字处理器就是对数字信号的处理,其内部的结构普遍是由输入部分和输出部分组成.% M$ p3 Y: F6 p" p' l# X
: `2 E) \( V% A# s `. {7 G1 i m意大利欧迪臣 Bit Ten音频处理器安装在正驾驶座椅下% c8 ?, M2 Q# F) S% j" j
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点评:整套系统经过调试,高频通透明亮,人声口齿清晰,低频下潜恰到好处,声音干净利落,绝不拖泥带水。车主朋友表示非常满意。
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