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, o5 J2 i* ?" w我,作为一名风华正茂年轻人,总是喜欢追求着新鲜事物和刺激,对于车我也是相对如此。新天籁已经不再满足于对豪华的诠释,年轻动感的视觉造型,炫酷帅气的前脸, 私人飞机一样豪华大气的内舱,足以满足你的视觉享受和精神享受。车还没有开动,座椅就已经把你服侍的很开心了,这种软并不是毫无根基的下陷感,更像是在皮面和填充材料之间保留了一层空气垫,一屁股做下去有一个缓冲,然后再是缓缓下落,座椅跟着你完成了一次深呼吸。如果商务需求比较多,那么它的后排肯定最能讨好你的客户,那么从生意的角度上来说肯定是十拿九稳了。凭借着女性的第六感:“尼桑—新天籁”选它准没错!
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$ n+ D9 X0 P- m, h* V" R8 N' A5 ~ 豪华大气的中控台,主机位与仪表台之间完美的协调。导航主机是阿尔派的专用主机,专车专用直接接上就好了, 施工简单快捷。
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; n9 q& Y& T4 ~' p4 c9 r不知道各位朋友有没有同样的感受,开车时总是感觉自己车特别吵!有时候出差跑长途,风噪、路燥、胎燥、就会吵得我头昏脑胀的了。一问身边的朋友有没有这种情况,才知道原来他们的车都是装上隔音的了。好吧,趁着现在要改装音响就顺便做了隔音。) \ Q8 ~/ \' X* N0 Q! p
车门板拆开一看,“噢买咖”日系车的面板确实太薄,怪不得那么吵!
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' Q$ Q6 p3 K5 h6 l出于比较心疼我的爱车,毕竟刚买没几个月我生怕技术人员给我撬坏了所以在一旁观看技术员施工。先是把门板撬下来,然后往门板内层贴上隔音材料。我现在用的 隔音材料是:平静,德宝。* ~6 M& c; k- F3 s% X" s
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8 N9 [3 ^, ^8 ~0 r/ L 贴好隔音材料后,技术师傅建议说再加一层吸音棉,这样先止震后吸音效果比较明显。5 i, T3 b& _9 Z+ l
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四车门如此,车门做好了,接下来到尾箱。技术总监同我谈了一下给我一个比较好的施工方案:条形隔音。他说:“条形隔音是最科学的贴法,一条一条的贴上去后,由于它们的频率不同了,就不会产生共振,这样的声音听起来很脆,很轻快。敲击发出的声音就不会沉闷”4 V; Z- l# H* \5 ?3 G0 B* |' N8 K
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# \- L- u+ a3 @; f) }+ u' b隔音做好了,现在开始改音响。改好后会是什么样的音响效果呢?幻想中。。。期待着!" o4 T: ?& {' ~, S) C+ M- U) K
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