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前段时间新闻报道国外北美地区出现了极端高温天气。西亚地区的科威特甚至出现了罕见的74度,汽车上的塑料件都晒融化了。
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我国多地也发布不同等级的高温预警。就拿广东来说,连续7天发布了高温预警。广东多个市县出现了35℃以上的高温天气,清远的阳山县甚至出现了38℃以上的高温天气。在这种高温天气下,停在室外的汽车经过暴晒,封闭的车厢内温度可达到65℃以上。即使要上车前提前打开了空调,车内的温度降下来了,内饰件依然是发烫的。就好比座椅真皮表面,经过长时间的暴晒,座椅表面温度也能达到非常高,人一坐上去就感觉屁股在燃烧。长时间坐在发烫的座椅上,敏感部位就很容易滋生一些皮肤问题。9 x. U; K& v6 t# x2 s+ U
6 V& L; l5 \, [本期要给大家分享一篇关于能让汽车座椅快速降温的改装案例。) t/ F, R! _- J8 l& p: H6 ]) Y
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升级车型:奥迪A8L* e9 h+ X' I3 w7 E6 ]
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升级配置:奥迪原厂座椅通风系统$ E1 v1 n5 z: `
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/ N0 E v. t* Q$ p图中可以看出,车主为了解决座椅发烫问题,给座椅安装了一张垫子。显然这种方法不能根本的解决座椅发烫问题,看上去还特别掉价,一辆高端车子座椅上放一块绒布的坐垫。总觉得怪怪的。( G9 ^+ l' r* O2 T% C2 M+ @, Y
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原车座椅真皮看图保养的还是很好的,说明车主也是爱车的人。但是座椅真皮并没有通风孔,这就给我们安装师傅增多了一道工序,要拆卸下来进行打孔,然后还要缝纫回去。
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原车液晶控制面板上只有加热按键,稍后师傅将进行数据编码。编码完成后将会有座椅通风和加热两个功能。2 J8 B. ^5 E. @2 w4 [: L4 \, v
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# I. `' E8 I( g: r/ D# K9 J座椅拆卸后放置在专用的施工地毯上施工。6 Q8 `* m* @& C) |
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8 h( x+ v! c# u经过师傅们的完美配合,奥迪A8L主副驾座椅也复原上车。
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空调控制面板上多了主副驾的座椅通风开关,无需更换高配面板即可实现通风功能。- r8 R, }: f* u* |& @
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$ v) J" y# @( i2 M1 T) p奥迪A8L主副驾升级原厂座椅通风也就完美结束。不单单是奥迪车,奔驰、宝马、保时捷、路虎、雷克萨斯等高端品牌车型均有原厂风机安装
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