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速腾2.0刷ECU作业
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. L+ T1 p( U& y4 y# t& G \1 X7 ]速腾是一汽大众于2006年投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。 速腾仍旧沿袭品质第一的德国风格。
9 r* J6 T; r1 t3 O. k3 ?$ Z速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。在海外,速腾就以操控性著称,甚至有市场将它与宝马3系、马自达6相比较,可以说是一款A级豪华车。实际上“Jetta”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称,只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名,第5代又重新用回“Jetta”。
+ `! c4 I+ ^7 K S2 [0 R7 U4 c下面我们看看主要参数:
u" z8 m" p- [速腾2.0/2V舒适型5速手动' {0 K0 d8 m+ S5 K1 o2 M- Q8 F
长/宽/高(mm): 4544/1760/1461 : }0 N% c( R7 Z& I# ?7 p
发动机型式: 四冲程直列四缸,水冷,8气阀,顶置气门,电子燃油多点喷射汽油发动机
8 M3 E4 g8 ]! I9 `- s2 B0 Q$ T5 f变速器型式: 手动5挡
7 t: L+ @. [8 j' i! V排量(毫升): 1984* H! d a; i; _7 m
最大功率(KW): 85/5200
! `% ]( R& k' n最大扭矩(N.m): 170/4000- R) C" `- I. Q/ s: \5 o& g
油耗(L/100km): 7.0(90km/h等速)
) h& g6 `* f# w# G轴距(mm): 2578! {& n! g+ V7 r8 A+ d# s. G6 A
再来看看图片吧!
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6 _9 u6 J a* \6 ?内外尺寸方面,外形尺寸4544×1760×1461毫米,轴距为2578毫米。与宝来相比,速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米,轴距也长了65毫米。宝马320i长宽高尺寸分别为4520/1817/1421(mm),可以看出,速腾更长一些,但在车宽和车高上稍占劣势。与马自达6相比,速腾还是要小一点,在长度上,其短了126毫米,轴距更是短了97毫米。
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2 ^$ H2 Y* s9 ]2 H/ W 速腾的车身线条相当圆润饱满,弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部,更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的"大嘴"式前脸设计,配合左右两个全新设计的氙气大灯,从正前方看,相当具有冲击力,也显得更加的高档气派。
% x* T( A' ~4 i+ M+ {, {这款车目前售价在15-20万左右。
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& V h, f$ L# d! a9 D, \" n速腾的后备厢比较大,容积达到了527升,比宝来、雅阁、马自达6、宝马3都要大很多,可以轻松地放下一整套高尔夫球包。
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中国市场的“Sagitar”是个全新的名字,这个名字在全球其他地方都找不到,可以说是大众专为中国而“发明”的,目的就是和目前仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。0 L; Q1 f2 d5 R
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在大众序列车中。最最出色的可能是空调以及音乐效果等能直接让我们感受到的东西!4 i. V% D( q& B' E: _# n. u
内部空间比宝来要大一些,特别是腿部空间,速腾比宝来有了很大的进步,但是与马自达6等车相比,速腾的内部还是要小一点。由于其车身较高,速腾前排的头部空间比较充裕,但是后排的头部空间要差些。
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1 o& ~1 ~/ O# n; b5 K仪表盘清晰简洁,各种信息一目了然,而且中间的LCD显示的信息非常丰富直观。多功能真皮方向盘手感很好,把握非常舒适。灯光开关也继承大众的传统风格,通过旋转开关进行切换,并且新增加了"智能灯光"功能,自动根据环境光线开启前大灯。一汽大众还为速腾装备了自动定速巡航系统和ESP系统,大大增强了全车的技术含金量。中控台的各种按钮也整齐清晰,自动吸入式的CD机采用了大众所谓的"6+1CD+MP3"功能,可以把6张CD的歌曲以MP3格式压缩到内存里,还可再额外单独播放一张CD,也算是一个不大不小的亮点。
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速腾有人跑超过时速最高180公里吗?5 [- N% B0 C o3 L! m& N
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1 o/ y$ B/ D) ^: G9 g: C: x6 X4 [ ]到发动机的前台看看去。
$ z V+ s# n5 l3 t3 {: E一直听说速腾2。0的发动机经常“吃机油”,不知道是否为真的?3 L- S. r3 u: C8 T' @
让我们继续寻找ECU的下落被!
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速腾2.0的ECU摆放还是依旧和1.6的位置一样.都是在档风玻璃下方.( D! q1 o0 h1 k! a5 y n! g
把它取出来解码!. W/ w' ^% J6 E7 J) C; c& q
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速腾2.0的芯片.把它放到适配座上面进行数据解码!" ^3 T9 a2 b/ N9 S2 N& [8 t$ G
然后把数据压缩以后发往德国.- }/ b) L+ m0 t' E
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数据读取与写入.
( L6 l3 d/ d( [- @% s+ y. E0 u图示正在数据传说!9 M' A; g# i# H! j* |& Z
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) ]: c3 x7 ~/ c, n Q% f. O0 ~写完数据以后提高的动力是20匹左右!
* |6 l* E( F. d- C; K4 A! ^扭力达到183/3800转!0 B' p H& p+ G- M, |" B4 k4 u! q
下来我们去试一下车吧!. S0 z6 J' V0 a. d @+ _
仪表盘提醒各位车主:请系好安全带!- j8 u/ [% K2 @7 s3 H
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车子启动了…开始….
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试完车以后.发动机声音小很多.提速加强不少.油门变轻!
4 i$ d% p; j3 S转速提高了很多!加速能力明显变快!+ K2 b% v" J! h; Y! c Q+ o7 Y, R
扭力提高8%左右!!如果速腾扭力的数据调高点!那么..起步能力就更完美了! |
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