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速腾2.0刷ECU作业& M( _. E, M0 w7 ^
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速腾是一汽大众于2006年投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。 速腾仍旧沿袭品质第一的德国风格。$ m$ h- v, v+ ^! \# i
速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。在海外,速腾就以操控性著称,甚至有市场将它与宝马3系、马自达6相比较,可以说是一款A级豪华车。实际上“Jetta”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称,只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名,第5代又重新用回“Jetta”。" T" p: p% `& [* b9 J' _2 |+ n
下面我们看看主要参数:
/ f4 t- l6 P' T3 [6 I6 T速腾2.0/2V舒适型5速手动
% k1 f" e- [6 o) ~6 X2 ] b$ S$ A$ N长/宽/高(mm): 4544/1760/1461 8 u1 x* c3 E) p. q, c" S
发动机型式: 四冲程直列四缸,水冷,8气阀,顶置气门,电子燃油多点喷射汽油发动机
8 T2 S+ v9 _2 K3 i4 B) u8 {3 }2 z变速器型式: 手动5挡
, a' t+ w4 ?+ M! o$ F, b排量(毫升): 1984
& F3 r2 D$ \8 B& E7 D最大功率(KW): 85/5200
* A2 z& r) d7 q( S, t a最大扭矩(N.m): 170/4000; a J8 z4 t z7 n% y1 N
油耗(L/100km): 7.0(90km/h等速) # b; l- w. O0 p& N* w. A# @
轴距(mm): 2578( F$ q' ]3 |0 u, n2 K
再来看看图片吧!6 }$ k7 P: x! H5 Q* W. Y, C
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内外尺寸方面,外形尺寸4544×1760×1461毫米,轴距为2578毫米。与宝来相比,速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米,轴距也长了65毫米。宝马320i长宽高尺寸分别为4520/1817/1421(mm),可以看出,速腾更长一些,但在车宽和车高上稍占劣势。与马自达6相比,速腾还是要小一点,在长度上,其短了126毫米,轴距更是短了97毫米。% ~' n+ N V5 p1 ~5 S6 J4 G# F
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速腾的车身线条相当圆润饱满,弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部,更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的"大嘴"式前脸设计,配合左右两个全新设计的氙气大灯,从正前方看,相当具有冲击力,也显得更加的高档气派。
, k9 Q0 C. v6 [7 h1 y; W1 i这款车目前售价在15-20万左右。
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/ y" a0 ]4 n/ v速腾的后备厢比较大,容积达到了527升,比宝来、雅阁、马自达6、宝马3都要大很多,可以轻松地放下一整套高尔夫球包。
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9 r# q; m( a( f: n- B+ L9 x中国市场的“Sagitar”是个全新的名字,这个名字在全球其他地方都找不到,可以说是大众专为中国而“发明”的,目的就是和目前仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。
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在大众序列车中。最最出色的可能是空调以及音乐效果等能直接让我们感受到的东西!8 D6 E. M. c) K" M* y
内部空间比宝来要大一些,特别是腿部空间,速腾比宝来有了很大的进步,但是与马自达6等车相比,速腾的内部还是要小一点。由于其车身较高,速腾前排的头部空间比较充裕,但是后排的头部空间要差些。
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仪表盘清晰简洁,各种信息一目了然,而且中间的LCD显示的信息非常丰富直观。多功能真皮方向盘手感很好,把握非常舒适。灯光开关也继承大众的传统风格,通过旋转开关进行切换,并且新增加了"智能灯光"功能,自动根据环境光线开启前大灯。一汽大众还为速腾装备了自动定速巡航系统和ESP系统,大大增强了全车的技术含金量。中控台的各种按钮也整齐清晰,自动吸入式的CD机采用了大众所谓的"6+1CD+MP3"功能,可以把6张CD的歌曲以MP3格式压缩到内存里,还可再额外单独播放一张CD,也算是一个不大不小的亮点。
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速腾有人跑超过时速最高180公里吗?
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0 x) }3 u9 O! L }: \: ]2 A到发动机的前台看看去。9 M5 I u- o9 M
一直听说速腾2。0的发动机经常“吃机油”,不知道是否为真的?! y6 d Z1 k8 A/ e7 ?7 m# k
让我们继续寻找ECU的下落被!! Q' @8 [; j: t$ s
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+ H; E7 F% v2 ]" Z速腾2.0的ECU摆放还是依旧和1.6的位置一样.都是在档风玻璃下方.
p6 Y1 v* H: W: V4 o& x# d9 c把它取出来解码!
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3 b/ c6 M5 h6 Z速腾2.0的芯片.把它放到适配座上面进行数据解码!0 f- e+ g; n0 d* A
然后把数据压缩以后发往德国.
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数据读取与写入. p, ^6 n8 m2 ^) h8 c
图示正在数据传说!: \ J1 h) U" _! K
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写完数据以后提高的动力是20匹左右!
/ ~- ~' }$ K$ Q. \% I( P% s扭力达到183/3800转!" @5 ?* D8 l# T
下来我们去试一下车吧!
! ~( j2 ~* w4 R4 a1 i& f$ I6 m- J仪表盘提醒各位车主:请系好安全带!9 x3 j2 A. h9 v* n) I; J& [
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" {0 Y7 K3 h6 W; I! Y z车子启动了…开始….
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试完车以后.发动机声音小很多.提速加强不少.油门变轻!
" ^7 z) H% j1 P; r5 |转速提高了很多!加速能力明显变快!. j1 n' A0 Z. a" z" i4 }' ~
扭力提高8%左右!!如果速腾扭力的数据调高点!那么..起步能力就更完美了! |
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