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! _9 N9 P. c y1 k# E& V订车时间:7月2日+ B a0 `- d" {8 \
* x& m- ^+ z: t9 f9 w提车时间:8月5日$ {% _% `+ z' W
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提车整整一个月,一个月来诸多感慨,感受最深的就是安全才是一辆车最大的价值。3 }# H, C% ~4 U
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我是从上半年计划买车的,市面上所有30到35万左右SUV全部看了一遍。BBA、林肯、比亚迪、本田、丰田、大众。总之大家能想到的我都逛过。有喜欢内饰的,比如奔驰GLA;有喜欢外观的,比如本田冠道;有中意性价比的,比如比亚迪唐。
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# R; Y4 S3 K; s# O' Z7 J/ E其中最中意的是冠道。虽然是日本车上街有风险。但是但看车子,冠道的外观和配置都挺让我满意的。除了内饰有点像“甲虫”,其他方面都符合这个价位。6月底的时候准备交定金,这个时候突然告诉我没有我要的370四驱尊享版,只能加一档上至尊版或者降成两驱版。正在软磨硬泡之际,传来了一个坏消息。
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和我玩从小玩到大的发小开车出了车祸,和大车追尾。所幸气囊正常打开了,人也崩得很紧,震断了两根肋骨和手臂。事后住院要调养半年多,不然会有后遗症。现在大家都忙,好不容易见一次面还是在病房,心理挺难受的。聊天时候他和我说,本来是出个市谈生意,现在半年都不用谈了。他的车子也才买了一年不到,具体车型就不说了,是某豪车品牌,车头撞到完全变形。聊到我要买冠道的时候发小直接跟我说,别折腾了,什么车安全买什么车。不然到最后什么面子啊、里子啊都没了。) J0 @6 X! m, s! J& j7 Z" |( [
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2 l. q* y) A2 W; c- p话说到这份上,我心里也有谱了。最好的车、最漂亮的车大家可能会有争论,但是最安全的车毫无疑问,就是沃尔沃。我相信很多人和我有一样的看法,而XC60这款车我也有关注过,最后是觉得外表太低调才跳过的。现在重拾XC60,一套熟悉的看车流程走过后。终于在上个月填单,交款,提了车。4 z0 c8 l. \* f0 w2 w3 Y: u
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: z1 Z' \" q- M0 e' m提车当天所拍,当时马上要下雨了没敢耽误时间多拍几张,这里感谢下张小哥,劳心劳力陪我选车型选配置,给力。
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昨天洗了车拍了照,今天发出来就当提车作业吧!$ I) X' S! }! U& g r
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与第一印象不同。提车之后才觉得XC60的外表并非低调,而是气质比较内敛。相比冠道霸气的外观,XC60的外观更添一股儒雅。0 q* J* p1 T0 P1 Z! _* K
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17款T5智远升级版,不是顶配,但已足够
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小区里有个邻居也开的XC60,可惜没拍到3 h# y% H4 b8 C7 j/ c8 B$ M7 H: E2 n
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) h* @6 W6 B" U" ?+ @& D今天阳光正好,适合拍照
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XC60的动力我挺满意的,起步时候油门响应速度很快。
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# V% }4 g3 |0 o! W; x盲点监测,不起眼但是非常非常实用的功能,请大家用车时候一定注意一下这里。同时也着重说一下XC60的安全性能。车大窗正中央的黑盒子就是沃尔沃全系车子标配的城市安全系统设备。行车过程中雷达会一直扫描路面信息,监测车周围路况。如果检测到前方车距过近或者两侧盲区有阻碍物,这个时候车子会在你反应过来之前自动刹车。最大程度避免追尾的概率。这就是我购买XC60的最大原因,如果有自动刹车,发小很可能就不会出车祸了。
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提车时选装的360影像7 `. |7 A6 s) z6 q+ {
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: ^( E# }8 v: N& ]* L: @中控,非常有辨识度的车,按键设计比触屏好的地方在于操作更快捷。越用越喜欢。, Z& k0 l/ a* j; U; U7 \% o
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5 }. q7 h9 ^6 F% d2 N, R- e灯和尾门、油箱开关。油箱很大,70升,油耗现在还在磨合没有参考意义就不多说了。
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二排是可以完全放倒的,放倒后也非常平整。储物余地巨大。
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/ R8 _4 u* {% l7 t% P1 o备胎和工具,希望用到次数越少越好…) u( [" F' ~- T1 s( G- k$ d4 h% l
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3 e5 J5 M! S: @ a( N( m7 h. o) O回家。提车一月,目前感受良好。XC60的实在和低调让我很有安全感。, [# Y% m, s. \5 }% H7 j; N
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最后国际惯例吧。 |
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